Monter la cosse de la jauge de boost sur l'endroit désiré dans votre voiture. Choix communs sont en haut de la colonne de direction ou sur l'arceau. Fixez le pod en place avec le ruban adhésif double face fourni, puis fixez votre jauge de boost dans la nacelle en le plaçant dans la fente de la jauge puis installer le visage de la gousse.
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fil de la jauge de boost à un source d'alimentation et la masse avec les fils fournis dans le kit de mesure de poussée. Repérez le câblage pour le stock système d'éclairage du tableau de bord (voir schémas spécifiques de véhicules). Bande d'environ 5 mm de l'isolement à partir de la source d'énergie de lumière de tableau de bord, puis raccorder le fil de la jauge poussée sur celui-ci avec les frisures de connexion fournies. Exécutez le fil de terre pour la jauge de boost à une source de mise à la terre en métal et fixez en place.
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Exécuter la ligne de pression du turbo boost jauge à travers le pare-feu. Cela peut être fait n'importe où Stock câblage traverse le pare-feu, comme l'emplacement de câblage du faisceau ECU. Guide de la ligne du boost jauge à travers un de ces trous de pare-feu et dans le compartiment moteur.
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Connectez la jauge turbo T-connexion dans la ligne de vide en caoutchouc courir dans le collecteur d'admission de votre véhicule. Pour raccorder le raccord en T, couper la ligne vide dans la moitié avec des pinces coupantes, puis branchez chaque côté de la ligne de coupe dans les côtés du connecteur en T adverse. Branchez la conduite de pression du turbo boost jauge dans le montage restant.
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démarrer votre véhicule afin d'assurer un bon éclairage et le fonctionnement de la jauge de turbo. Au ralenti, il devrait afficher une dépression, puis monter plus haut dans la gamme de PSI positif que vous accélérez votre véhicule.
