Placez une prise au sol sous le point de levage du véhicule le plus proche du coin de la voiture que vous souhaitez commencer à travailler sur. Desserrer la roue écrous de fixation avec un démonte-roue. Levez la prise jusqu'à ce que la roue quitte le sol. Placer un cric sous le longeron du châssis, puis abaissez la prise de parole jusqu'à ce que le poids de la voiture est en appui sur la béquille et la suspension est suspendu libre. Terminez d'enlever les écrous, puis retirer la roue. Répétez l'opération pour l'autre côté de la voiture.
2
Retirer le boulon de fixation du support de la ligne de frein flexible côté logement de la roue intérieure du conducteur avec une clé de 10mm. Soit la ligne de frein suspendu sans pour qu'il ne soit pas endommagé lors de l'installation du nouveau ressort Vogtland.
3
Retirer le boulon de fixation de l'extrémité inférieure de l'amortisseur de montage avec une prise 18mm et une clé à cliquet. Tirez sur le carter d'essieu d'une main, tout en poussant vers le haut sur le ressort existant avec l'autre main. Tirez le ressort sur son support lorsque le fond du ressort efface son perchoir sur le dessus du boîtier essieu. Retirer le ressort de la voiture.
4
Faites glisser l'extrémité supérieure du ressort Vogtland dans la perche ressort supérieur au sommet de la roue intérieure et le logement, puis en tirant vers le bas sur le carter d'essieu insérer le l'extrémité inférieure du ressort dans sa perche au-dessus du boîtier. Pousser le carter d'essieu vers le haut, puis remplacer le boulon de fixation de choc bas et le serrer. Remplacez la ligne de frein et le fixer avec la vis de fixation d'origine.
5
Répétez la procédure pour remplacer le ressort du côté passager. Remplacer les roues et serrer les écrous de fixation avec un démonte-roue. Soulever la voiture avec la prise de parole et retirer les chandelles, puis abaissez la prise de parole jusqu'à ce que les roues sont sur le terrain.