Comment faire un kit d'admission d'air froid fait maison pour une Camaro LS1

Le 8 V-LS1 moteur 1998 Chevrolet Camaro pousse sur environ 305 chevaux. Le stock Camaro admission d'air apporte de l'air dans le moteur LS1, créant combustion. Ajout d'une entrée d'admission d'air froid va ajouter environ 14 chevaux supplémentaires. Au lieu d'acheter un apport d'air froid prédéfini, vous pouvez construire un vous-même en utilisant des produits spécifiques pour le moteur LS1 Camaro. Choses que vous devez
3 colliers de serrage
silicone arrondie étape tuyau
en transition de l'apport tuyau
Grommet
Camaro LS1 filtre à air
Caoutchouc rondelle en caoutchouc
stud
chaleur bouclier Page 2 écrous frein
Vent filtre
12 mm hex boulon
16 mm hex boulon
Tournevis à tête plate
Ratchet et prise ensemble
Afficher Instructions supplémentaires
1

Éteignez le moteur de la Camaro et débranchez le câble de batterie négatif de la batterie de la Camaro.
2

Débrancher les deux faisceaux électriques fonctionnant dans les deux capteurs sur la prise d'air boursier .
3

retirer la languette qui maintient le couvercle du radiateur sur le radiateur. Utilisez le tournevis à tête plate pour enlever les colliers de serrage sur les deux extrémités du tuyau d'admission d'air boursier.
4

Retirer les deux clips de fixation du couvercle sur le filtre de la boîte à air et retirer le couvercle. Retirez les quatre boulons qui maintiennent la boîte de filtre à air à la paroi de l'aile à l'aide de la clé à cliquet.
5

Tirez la boîte de filtre à air sur le compartiment moteur de la Camaro. Retirer les goujons en caoutchouc à partir de la base du filtre de la boîte à air et les insérer dans les rainures de montage du nouveau bouclier thermique.
6

place le bouclier de chaleur dans le compartiment moteur de la Camaro avec les plots en caoutchouc vers le bas et fixez au radiateur en utilisant les écrous Nylock et les trous de montage Stock filtre à air boîte.
7

Retirer le capteur de débit d'air massique à partir de la prise d'air du stock en retirant les colliers de serrage sur les deux extrémités.

8

fixer le tuyau de silicone au corps de papillon de la Camaro et de sécuriser son collier de serrage. Insérer le capteur de débit d'air massique à partir de l'étape 7 de l'autre côté du tuyau de silicone et le fixer avec le collier de serrage.
9

Insérer le joint en caoutchouc dans le trou de l'œillet dans le filtre à air Camaro. Insérer le capteur de température de l'air dans le trou de l'oeillet.
10

insertion du goujon de montage en caoutchouc dans le seul trou sur la partie tournée vers le dessus du filtre à air. Fixer le tuyau de passage à la base du filtre à air et le fixer avec la dernière pince de serrage.
11

Joindre le tuyau de silicone du filtre à air vers le côté ouvert du capteur de débit massique d'air et le fixer par serrage de collier de serrage du capteur.
12

Insérez le caoutchouc haut goujon de fixation en rabat d'accompagnement du bouclier thermique et serrer le dernier écrou Nylock.
13

Rebranchez le fil du capteur deux harnais.
14

Rebranchez le câble négatif de la batterie à la batterie de la Camaro et fermer le capot.