Comment régler un Apexi SAFC

Installation d'un dispositif SAFC Apexi sur votre véhicule peut augmenter considérablement le potentiel de puissance de votre moteur. En éditant les actions courbes de carburant de l'ECU via le signal du capteur d'oxygène, l'Apexi SAFC peut peaufiner un moteur d'origine pour faire plus de puissance. Toutefois, le principal avantage du SAFC est avec des véhicules modifiés. Selon la coutume tuning votre SAFC avec les modifications spécifiques que vous avez installé, votre moteur peut prendre plus efficacement parti des améliorations de performance. Ceci permet pour un nombre de puissance plus élevés, ainsi que le fonctionnement du moteur plus lisse, plus fiable. Bien dyno tuning professionnel est toujours idéal pour de meilleurs résultats, l'interface de réglage de l'Apexi SAFC permet pratiquement n'importe quel utilisateur de profiter de son potentiel de performance. Les choses dont vous aurez besoin
Data-logger
ECU câble rapport air /carburant jauge
Crayon
papier
Show More Instructions
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Branchez un appareil enregistreur de données à votre véhicule via un câble ECU. Il existe de nombreux programmes d'enregistrement de données qui s'exécutent sur différentes plates-formes, des ordinateurs portables aux appareils électroniques portatifs. Vous pouvez brancher votre appareil électronique dans l'ECU via un câble adaptateur ECU. (En général, le port d'écus est situé dans le plancher du côté du conducteur.) Ensuite, charger le programme alors que le véhicule est en marche pour identifier les paramètres du calculateur. Alternativement, une jauge d'air /carburant peut être installé à régler via l'air de votre moteur /affichage de carburant. Cette dernière méthode est généralement moins précise et efficace.
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Trouvez un endroit sûr, légal pour faire fonctionner votre véhicule à la zone rouge en deuxième ou troisième vitesse, comme une rampe d'accès de l'autoroute. Demandez à un passager en œuvre le programme enregistreur de données lorsque le moteur est en accélération. Sinon, demandez à un passager observer l'air /jauge de carburant, notant ses fluctuations. Notez l'enregistreur de données ou de l'air /l'air de jauge de carburant /lectures de mélange de carburant par incréments de 100 RPM.
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Sélectionnez le mode «Réglages de l'accélérateur" sur votre appareil SAFC Apexi. Sélectionnez le réglage «Salut étrangler". Ce réglage permet d'ajuster le réglage de carburant de votre moteur en pleine accélération. Utilisez les commandes de la SAFC pour naviguer dans son menu de réglage de carburant. Vous pouvez naviguer à gauche et à droite pour voir incréments RPM. Augmentez ou diminuez les valeurs de carburant à ces augmentations à modifier stock Les courbes de carburant de l'ECU.
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Utilisez votre enregistreur de données ou air /notes de jauge de carburant combiné pour déterminer tuning SAFC. Le mélange air /carburant stoechiométrique pour moteurs à combustion interne est de 14,7 à 1. Toutefois, afin de conserver la cohérence et la fiabilité du moteur, un mélange air /carburant riche doit toujours être utilisé. Reportez-vous aux guides de réglage spécifiques au véhicule pour connaître l'air idéal /carburant pour votre véhicule. Ajouter ou diminuer les valeurs de carburant SAFC pour obtenir ce mélange air /carburant idéal à tous les RPM. Vous aurez probablement à faire plusieurs sessions d'enregistrement de données et de réglage pour obtenir une bonne musique d'ensemble pour votre moteur.