l'ordinateur de commande de la boîte de vitesses. Pour les véhicules construits après 1996, il s'agira simplement de brancher un "programmeur d'alimentation" dans le port de diagnostic embarqué dans votre tableau de bord et suivant les instructions sur l'écran d'affichage de votre tuner. Vous aurez envie de se concentrer sur l'augmentation de la fermeté de décalage et de vitesse, mais vous pouvez également changer la courbe de distribution de votre moteur de ramasser quelques chevaux pendant que vous y êtes.
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Installer un kit de changement . Installation d'un kit de changement consistera généralement en tirant le carter d'huile de la transmission éteint, retirer le corps de valve (le "cerveau" de la transmission), le modifier selon les instructions de la trousse et le réinstaller avec une nouvelle plaque d'entretoise métallique. en fonction de votre transmission, ces modifications peuvent entraîner le forage certains passages large en utilisant la mèche fournie et la suppression ou le remplacement de chèques balles dans les passages.
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Retirer la transmission et la reconstruire utilisant des embrayages supplémentaires et des disques de friction. C'est une option très bien pour ceux qui ont des transmissions excentriques pour qui personne ne fait un kit d'embrayage de performance. Ajout d'un embrayage supplémentaire et disque de friction dans l'embrayage sera à la fois ajouter surface à l'intérieur de l'embrayage pour augmenter la puissance de retenue et de réduire les temps de passage en prenant une partie de l'espace intérieur de l'ensemble paquet d'embrayage.