déterminer où sur le tableau de bord que vous voulez le compte-tours à parcourir. Montez là où il ne gênera pas votre vision de la route. Une plaque de montage de deux à quatre vis sera inclus avec le compte-tours. Visser la plaque de montage en place, puis fixez le compte-tours à la plaque de montage.
2
Exécuter les fils provenant du tachymètre sous le tableau de bord, puis les pousser à travers le pare-feu. Si possible, utilisez un trou préexistant mais qui le faisceau de câbles déjà. Ouvrez le capot de la Camaro, puis débrancher la batterie.
3
Tirez les fils à travers le pare-feu du compartiment moteur. Il ya quatre fils au total - deux fils de terre noires, ainsi que deux fils électriques rouges. L'un des fils noir est la masse de la lumière de décalage sur le compte-tours, tandis que l'autre est le terrain pour le compte-tours lui-même. Trouvez un sol propre et non peint sur le pare-feu et visser ces sur le sol ensemble.
4
Installez les câbles d'alimentation un à la fois, car ils seront marqués. L'un est acheminé à la bobine du distributeur, tandis que l'autre est reliée au câble d'allumage "à chaud", qui conduit à la boîte à fusibles. Ouvrez la partie supérieure de la boîte à fusibles et repérez le câble d'allumage. Tracer le fil sur le fond de la boîte à fusibles. Utilisez l'épissure de fil fourni avec le kit de tachymètre de raccorder le fil chaud du tachymètre au fil chaud d'allumage de la voiture.
5
Localisez la bobine du distributeur de la Camaro. Il ya un seul fil électrique reliant cet appareil. Desserrer le boulon de fixation du câble sur le distributeur, puis installez le plomb chaud de bobine dans le compte-tours et serrer la vis.
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