Comment remplacer Kits d'admission d'air de performance pour une BMW 525I 1993

BMW a toujours eu une solide réputation dans l'industrie automobile. Il a remporté de nombreux prix pour ses véhicules, et semble toujours y avoir quelques crans au-dessus la plupart des concurrents. La BMW 525i a résisté à l'épreuve du temps. La première 525i a été libéré en 1990, et vous avez encore les voir sur la route. La version 1993 de la 525i est venu avec un moteur V6 qui a créé un peu moins de 200 chevaux. Poids à vide lumière de la 525i fait ce moteur se sentent beaucoup plus puissant qu'il ne l'était. Cependant, vous pouvez augmenter la puissance aux 525i 1993 par l'ajout d'une admission d'air de performance. Choses que vous devez
BMW 525i performances d'admission d'air kit
tournevis à cliquet et socket
ensemble
Afficher plus Instructions
1

Éteignez le moteur BMW 525i et ouvrez le capot.
2

Retirer le collier de serrage sur le tube d'admission d'air qui est déjà installé à l'aide d'un tournevis plat. Retirer les deux écrous qui retiennent le capteur de débit massique d'air sur le tube d'admission.
3

Retirez le tuyau de refroidissement de l'alternateur en plastique et libérer les clips de l'autre côté du capteur de débit d'air massique et enlever les quatre boulons de fixation de la boîte à air de la paroi de pare-chocs en utilisant la clé à cliquet. Tirez l'ensemble du système d'admission d'air sur le compartiment moteur de la BMW, y compris la boîte à air.
4

Retirer les deux boulons de fixation du capteur de débit d'air massique sur l'ancien système d'admission d'air et retirer le capteur du admission d'air.
5

Utilisez la clé à cliquet pour attacher la plus courte des deux supports de montage sur les deux trous à l'arrière que la boîte à air précédemment était boulonné. Visser l'autre support de fixation pour les deux boîtes autres trous de boulons de l'air.
6

Positionner le filtre de cône sur le côté ouvert du capteur de débit massique d'air à "O" de l'anneau du capteur de débit massique d'air entre l' deux. Serrer le collier de serrage du filtre pour le fixer.
7

place le système d'admission de la performance de retour dans le véhicule, rebrancher les noix retirées à l'étape 2. Placez l'alternateur de refroidissement arrière de tuyau en place et fermez le capot de la BMW.