Comment faire pour mettre un Super Charger dans une voiture

Une des méthodes les plus rapides et les plus efficaces pour réaliser des gains de puissance et de couple avec votre voiture classique est d'installer un chargeur plus. Bien que l'installation d'un chargeur de super-peut sembler intimidante, le processus n'est pas trop compliqué, et ne nécessite aucune modification des pièces internes du moteur dans la plupart des cas. Avec les outils adéquats, un plan détaillé et un week-end à consacrer à ce projet, une installation super chargeur peut être un excellent moyen de booster les performances. Pour une voiture à injection, vous devrez remplacer la rampe d'injection avec une unité de haute performance qui peut accueillir une augmentation du débit. Pour un moteur à aspiration normale, vous aurez besoin accru écoulement d'air et de carburant ainsi, nécessitant carburateurs qui pompent ensemble au moins 1.300 CFM. Choses que vous devez
norme complète et prise métrique définit
Super Charger kit
superbe ceinture chargeur avec modifiés poulie de vilebrequin
double carburateurs quatre corps (en option) flux écoute injection haute de port ( TPI) kit pour correspondre super-chargeur (en option) bac de récupération
Afficher plus Instructions
1

Débrancher la conduite de carburant, la tringlerie de gaz et tuyaux à vide qui courent vers le carburateur .
2

Retirer les quatre boulons à la base du carburateur. Retirez le carburateur. Égoutter le liquide de refroidissement du radiateur et débrancher le tuyau de radiateur supérieure de la tubulure d'admission. Retirer le capteur de mesure de la température de la tubulure d'admission ainsi. Desserrer la vis de fixation sur le support pour le distributeur et enlever à la fois le support et le distributeur.
3

Retirer les vis qui fixent le collecteur d'admission pour les culasses et retirez le collecteur d'admission . Grattez morceaux résiduels des joints du collecteur d'admission à partir des ports de la culasse. Retirer la pompe à eau et autres accessoires du moteur, puis retirer les courroies et les poulies.
4

Fixer de nouveaux joints de collecteur d'admission pour les ports sur la face inférieure de l'unité de chargeur superbe. Visser l'unité de chargeur de super-à la place de la tubulure d'admission. Fixer la poulie de la courroie à l'extrémité du vilebrequin, puis fixer la poulie de la courroie supérieure à l'arbre d'entrée sur le super-chargeur. Attachez la ceinture de super-chargeur de la poulie supérieure de l'appareil sur la poulie inférieure sur le vilebrequin.
5

Fixez le nouveau collecteur d'admission d'injection de carburant pour les applications équipées TPI. Placez les assemblées d'air /carburant dans chaque port sur la base du collecteur TPI.
6

Fixer de nouvelles plaques de base pour les deux carburateurs sur le chargeur superbe pour les applications nécessitant une aspiration normale, puis visser sur le double glucides. Modifier la commande des gaz avec les kits fournis avec les carburateurs, parce que chaque carb exigera sa propre tringlerie de gaz. Installez la conduite de carburant du carburateur double tressé et de rattacher tous les tuyaux d'aspiration.
7

Remontez tous les accessoires du moteur, des poulies et courroies. Rattacher le capteur de température à l'orifice sur la base de la super-chargeur. Réinstaller le distributeur, et vérifier que le rotor est orientée vers le même cylindre qu'il a fait lors de l'enlèvement.