Installer un embout d'échappement résonné à l'extrémité du tuyau d'échappement. Un embout d'échappement résonné contient un revêtement insonorisant qui permettra de réduire la puissance sonore de l'échappement. La réduction de la sortie sonore du flux d'échappement du moteur diesel va freiner le bruit dans le van.
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Retirer les sièges, tapis, boiseries, tissus d'ameublement de plafond et toute couvertures en plastique des portes et l'intérieur de la fourgonnette . Installez carreaux CLD - carreaux amortisseur de la couche contraints - ou un autre son tapis d'amortissement sur le métal nu pour réduire la transmission des vibrations du son. Superposer l'intérieur nue avec des feuilles de blocage audio pour réduire le transfert de l'onde sonore. Remettez les couvercles, tissus d'ameublement, de l'assiette, de la moquette et les sièges.
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Inspecter les supports de tuyau d'échappement. Retirez tous les supports qui sont directement soudés à la fois le système d'échappement et le van. Remplacer les cintres avec suspension libre ou de caoutchouc terminé cintres pour réduire la transmission des vibrations au châssis de la camionnette.
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remplacer le silencieux du système d'échappement avec un silencieux conçu pour réduire le bruit. Les moteurs diesel installés dans des fourgons ont généralement un déplacement supérieur à celui d'autres moteurs. Plus la taille du moteur, plus les gaz d'échappement sont produits pendant le fonctionnement. Silencieux conçus pour contrôler le son réduiront considérablement puissance sonore d'un moteur diesel.
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Apposer un revêtement insonorisant sur le dessous du capot de la camionnette et moteur linceul, s'il est équipé à l'intérieur de la fourgonnette . Le contrôle de l'onde sonore dans le compartiment moteur, réduit le bruit totale entendu aussi bien dans la cabine qu'à l'extérieur du véhicule. Si possible, installer le tapis insonorisant sur le pare-feu.