VG30DETT et sa Japon uniquement, mono-turbo cousine VG30DET sont des moteurs très spécialisés et est venu en seulement quelques rares voitures. Aux États-Unis, vous ne trouverez un moteur turbo VG sous le capot d'une 300ZX Z32.
Pièces nécessaires
Vous aurez besoin de remplacer tout entre le pare-feu et les phares, y compris l'ensemble du moteur, tous les accessoires, le faisceau de câblage informatique et et éventuellement la transmission et tous les composants, les ordinateurs et les capteurs associés.
Conversion
Photos
Bien que le moteur Z32 est techniquement un swap de stock-remplacement des moteurs VG nonturbo, la seule façon que vous allez collecter toutes les pièces dont vous aurez besoin est d'acquérir un naufragé Z32 donateurs et pirate chaque composante majeure de celui-ci. Le nouveau moteur sera boulon dans votre nonturbo Z-car de la même façon l'ancien est sorti.
Alternatives
Vous pourriez aussi envisager d'installer la version suralimentée de ce moteur , connu sous le nom VG33ER. Il ne produit qu'environ 210 chevaux sous forme d'actions, mais il est légèrement plus grand en déplacement, vous pouvez donc atteindre 300 chevaux-plus en tournant le boost. En outre, il est beaucoup plus facile à trouver car il est venu en 2001-2004 frontières et Xterra de Nissan aux États-marché. Vous pourriez aussi envisager un puissant, pas cher et abondant GM LS-série V8.
