Le tuyau d'échappement sur les voitures est conçu pour transporter les gaz d'échappement loin du moteur ainsi que étouffer le son . Cependant, dans les modèles de performance , l'échappement est plus grande que sur les voitures standard. Cela augmente la puissance , mais aussi réduit les effets d'assourdissement .
Ouvert Apport
L'apport aspire l'air de la baie moteur et l'achemine vers le moteur. Le débit d'air peut fournir un apport , plus la puissance d'un moteur peut produire. L'apport de l' JDM type R moteur est fait pour fournir le peu de résistance à l'air que possible. Cela augmente la puissance. Il augmente également le niveau sonore parce que plus l'air est déplacé.
Moteur Vitesse de rotation
JDM Type RS sont de petits moteurs . Au lieu de répondre à la taille pour produire de l'énergie , le type Rs tirent leur puissance de rotations du moteur. A redline de 8000 tours par minute est la norme dans ces moteurs. Le plus vite une rotation du moteur, le plus souvent, il faut dans l'air , ce qui augmente la quantité de bruit créé .