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Comment réduire une Ford ZX2

Alors que beaucoup installer des ressorts d'abaissement simplement pour obtenir un look plus agressif abaissée, ressorts courts servent également un but plus pratique. Ressorts courts d'améliorer les caractéristiques de maniabilité du véhicule par abaissement du centre de gravité. Le roulement du véhicule est également améliorée avec l'introduction de nouveaux ressorts d'abaissement des ressorts de rechange sont beaucoup mieux construits que la majorité des sources d'usine. Quelle que soit la motivation derrière l'installation des ressorts courts, le processus d'installation peut être complétée avec des outils trouvés dans la plupart des garages. Choses que vous devez
socket métriques établi
prise standard fixé
clé à douille
Extensions pour clé à douille
chandelles mq Etage prise
WD-40
Marteau
Zip-tés
fil cintre
Tire fer
Show More Instructions
1

Jack jusqu'à l'arrière de la voiture et placer les chandelles sous le cadre de l'arrière de la voiture.
2

Retirer les roues arrière de la voiture. Utilisez le démonte-pneu pour enlever les cosses des noix de chaque roue.
3

Placez le cric au sol directement sous le bras inférieur de sorte que le bras repose sur la prise.

4

Desserrer le bras de commande inférieur en enlevant le boulon de fixation du bras. Abaissez lentement la prise soulager la pression du ressort. Notez la position du ressort sur le bras de commande avant de retirer le vieux ressort. Ensuite, placez le nouveau ressort dans la même position que le vieux ressort.
5

fixer le bras de commande en place et répéter le processus de l'autre côté du véhicule.
6

Desserrez les écrous de roue avant en utilisant le démonte-pneu.
7

Jack l'avant de la voiture et placer les chandelles sous le cadre. Retirez les écrous de roue et jantes.
8

Retirer les boulons de l'étrier à l'aide de la clé à douille. Utilisez le crochet et attaches pour soutenir l'étrier enlevé dans le fenderwell et s'assurer qu'aucune des lignes de freins ou des composants sont endommagés.
9

Faites glisser le cric roulant sous le bras de commande avant. Levez le cric roulant jusqu'à cinq ou six pouces afin de précharge de la suspension.
10

Situer la fin de la biellette et desserrer avec quelques coups vers le haut du marteau.

11

Séparer la jambe de la broche en enlevant les gros boulons de fixation du mât.
12

Abaisser le cric. Il y aura des bruits forts comme la jambe diminue. Retirez le ressort qui est maintenant exposée.
13

Installez le nouveau ressort dans l'emplacement de l'ancien ressort. Fixer tous les composants desserrés, et retiré pour accéder à la source. Répétez l'enlèvement de printemps et le processus de remplacement de l'autre côté de la voiture.