Comment raccorder un tachymètre Aftermarket

Juste au sujet de tous les nouveaux véhicules disponibles sur le marché a construit dans le compte-tours. Ce compteur affiche les rotations par minute (RPM) de l'axe de rotation de l'automobile. Cette fonction n'est toutefois pas toujours disponibles sur les voitures plus anciennes, ce qui vous empêche de contrôler la vitesse de rotation. Vous n'avez pas besoin de rester sans un tachymètre si vous choisissez d'installer votre propre matériel. Il ne vous prendra que quelques minutes de votre temps. Choses que vous devez manuel
de
Collier
Propriétaire Afficher plus Instructions
1

Éteignez votre véhicule et retirer la clé du contact.

2

Maintenez enfoncé le tachymètre externe - acheté dans n'importe quel magasin de pièces d'automobile - sur la colonne du volant où il ne bloque pas les autres afficheurs d'affichage
3

de glissement. le collier de serrage autour de la base du compte-tours et la tirer enseigné autour de la colonne. Cela l'empêche de glisser pendant que vous conduisez.
4

glisser les quatre fils de manquer l'arrière du compte-tours à travers le tableau de bord jusqu'à ce qu'il émerge dans le capot du véhicule. Si vous suivez la colonne avec les fils qu'il va glisser directement dans la zone de la hotte.
5

Ouvrez le capot de votre véhicule et localisez les deux fils vous a glissé à travers. Il ya deux fils rouges et deux fils noirs pour rattraper l'ensemble. Connectez le premier fil rouge marqué "Trigger" sur le fil sur le fil de la bobine du distributeur - consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact du distributeur. Connectez le fil rouge face à allumage près de la boîte à fusibles. Consultez le manuel du propriétaire pour le placement.