Installez un filtre à carburant style épuré, en ligne dans la conduite de carburant menant au carburateur Carter. Pulvérisation carburateur nettoyeur libéralement dans les bols du carburateur.
2
Allumez le moteur, et vaporiser le nettoyant de carburateur long de la plaque de base afin de vérifier s'il ya des fuites. Si vous voyez bouillonnant, ou si vous entendez le moteur rev élevé que la pulvérisation, la plaque de base doit être remplacé. Si c'est le cas, retirez le carburateur Carter, remplacer la plaque de base, puis passez à l'étape suivante.
3
Régler la vis de ralenti sur le côté du carburateur pour régler le ralenti . Pour la plupart des V-8 applications, ce qui devrait être compris entre 800 et 1000 RPM.
4
ajuster le mélange air-carburant à travers les deux vis de dosage sur l'avant du carburateur. Le côté gauche contrôle la consommation de carburant, la droite contrôle l'admission d'air. Tourner les vis de l'intérieur pour limiter l'écoulement, vers l'extérieur pour augmenter le débit. Continuez de régler les vis jusqu'à ce que vous arriviez à un équilibre entre les deux, même si ce sera différent pour chaque application.
