Comment faire pour installer un Edelbrock 1406 sur une Ford 390

Le modèle 1406 Edelbrock carburateur est un carburateur quatre corps automobile conçu pour circuler jusqu'à 600 pieds cubes par minute d'air et de carburant. Le moteur Ford 390 V-8 a été initialement conçu comme un moteur de haute performance dans les années 1960, mais il a été relégué principalement à la ligne de pick-up Ford par le 1970s.Replacing le stock carburateur avec le 1406 se traduira par des gains de puissance notable et, dans certains cas, va augmenter la consommation d'essence. En raison de la conception de base de la 390 et la 1406, l'installation du carburateur est un processus assez simple. Choses que vous devez
Clé
Pinces
tournevis
Rag
carburateur joint
Afficher plus Instructions
1

démarrer le moteur et tirez Le vide du distributeur au jet du stock carburateur. Le tuyau d'aspiration attache à une boîte en forme de disque sur le côté du distributeur.
2

presse un doigt sur le port du carburateur à laquelle le tuyau d'aspiration est attaché. Si vous vous sentez vide, le tuyau d'aspiration du distributeur sera attaché à l'orifice d'aspiration du côté du conducteur à l'avant du carburateur Edelbrock. Si aucun vide se fait sentir, le tuyau sera connectée au port du côté du passager.
3

Couper le moteur et laissez-le refroidir.
4

Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé.
5

Déconnecter la tige de commande des gaz du côté du stock carburateur. La tige est maintenue contre la tringlerie de gaz du carburateur avec un clip. Retirez le clip de la pointe du carburateur avec une pince.
6

Retirer le tuyau PCV, le flexible de frein de puissance (le cas échéant) et le tuyau de carburant du carburateur. Desserrer les colliers de serrage avec un tournevis et tirez les tuyaux loin du carburateur. Placez un chiffon sous le tuyau de carburant avant de la retirer pour éviter de répandre l'essence sur le moteur.
7

Retirez les quatre écrous de fixation du carburateur avec une clé et soulever le carburateur du collecteur d'admission, puis retirez le Joint carburateur vieux.
8

Lower un nouveau joint de carburateur sur les goujons de fixation du carburateur et sur le collecteur d'admission et la position du carburateur.
9

serrer les quatre écrous de montage du carburateur sur les goujons de carburateur avec une clé.
10

Appuyez sur le flexible de frein de puissance sur le raccord à l'arrière du carburateur et serrer le collier de serrage avec un tournevis. Appuyez sur un bouchon en caoutchouc fourni sur le raccord si le véhicule n'est pas équipé de freins électriques.
11

Appuyez sur le tuyau de carburant sur le raccord à l'angle arrière du côté conducteur du carburateur et serrer la collier de serrage.
12

Appuyez sur le tuyau PCV sur le grand raccord sur le devant du carburateur et serrer le collier de serrage.
13

presse le tuyau d'aspiration du distributeur soit sur la droite ou vers la gauche sur la ferrure avant du carburateur, tel que déterminé à l'étape 2. Appuyez sur un bouchon en caoutchouc fourni sur le raccord utilisé.
14

Insérez la tige de commande des gaz dans la tringlerie de gaz et fixez la tige en place avec le clip de la tige.
15

Serrer le câble négatif de la batterie sur la batterie.
16

démarrer le moteur et tourner la vis de ralenti avec un tournevis jusqu'à ce que le régime de ralenti souhaitée est atteinte. La vis de ralenti est situé sur le côté du conducteur du carburateur. La base de la vis en appui sur la commande des gaz. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter le régime de ralenti et dans le sens antihoraire pour diminuer le régime de ralenti.