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Comment modifier Inline 6 cylindres Ford

moteurs à six cylindres en ligne de Ford ont acquis une réputation de fiabilité et de performance en raison de leur être le moteur standard pour le F-150 camion pendant des décennies. Alors que le six cylindres en ligne n'est plus le moteur de série F-150, il reste un choix populaire pour les amateurs qui cherchent à acheter F-150 modèles utilisés. Malgré le six cylindres en ligne n'étant plus en production, il existe nombre de boulonner mises à jour disponibles pour les six cylindres en ligne Ford moteur à propulsion qui non seulement augmenter la production de chevaux, mais aussi d'améliorer la performance globale. Choses que vous devez Performance des système d'échappement
Aftermarket admission d'air système Performance des puces
Afficher plus Instructions
1

Modifier unité de commande électronique du six cylindres en ligne de par fixer une puce de performance du marché secondaire. Retirez le module de commande électronique de son emplacement derrière le panneau de coup de pied côté conducteur. Ensuite, retirez soigneusement le couvercle de la fin du module et connecter la puce de performance. Réinstaller le module de commande électronique de nouveau dans son emplacement d'usine.
2

Alter air l'apport du six cylindres en ligne en installant un filtre à air de rechange. Ouvrez le capot du véhicule et localiser la boîte à air de l'usine. Retirez le filtre à air de l'usine et le remplacer par le modèle plus fluide du marché secondaire. Fermez la boîte à air de l'usine et le capot.
3

connecter un système d'échappement de rechange à écoulement libre et large diamètre au moteur six cylindres en ligne. Le nouveau système d'échappement augmente le débit de gaz d'échappement loin du moteur et abaisse la tension de retour d'ensemble du système. Les deux changements entraînent une augmentation de la production de chevaux ainsi que le renforcement de la performance globale. Comme soudage est recommandé pour l'installation, il est préférable d'avoir une installer le nouveau système d'échappement professionnel.