remplacez les tête-back système d'échappement du moteur avec une version améliorée de plus grand diamètre. Cela inclut le système d'échappement après-chat et convertisseurs catalytiques à haut débit. Accroître le potentiel d'écoulement d'échappement du moteur aidera le turbocompresseur à bobinage. Un gaz d'échappement amélioré augmente également l'efficacité et la puissance du moteur, en particulier sur les configurations turbo haute puissance. Le stock collecteur d'échappement ne doit pas être remplacé, vous allez le remplacer par un collecteur d'échappement turbo lors de l'installation de votre système turbo
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Mise à niveau du stock d'embrayage à une unité plus forte puissance.. L'augmentation du couple moteur généré par un turbocompresseur augmenter considérablement la probabilité que le stock embrayage patine à l'accélération. En fonction de votre véhicule, le stock d'embrayage peut être suffisant pour bas-Boost applications turbo. Pour les applications à haut puissance et /ou pour assurer la fiabilité transmission, un kit d'embrayage amélioré est un must.
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installer un système de gestion du moteur de votre véhicule. Il s'agit notamment de systèmes autonomes, qui remplacent entièrement l'unité de commande du moteur d'origine (ECU), ainsi que des systèmes de ferroutage, qui se branchent dans le stock d'écus, vous permettant de hauteur coutume les courbes de carburant du moteur. Un système de gestion du moteur augmente la puissance et l'efficacité d'un moteur modifié. Cependant, une fois un système turbo est installé, la capacité moteur de réglage est un must, car le carburant le stock d'écus (consommation) courbes ne sera plus suffisant pour l'augmentation de la circulation de l'air du turbocompresseur.
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Upgrade Stock système de carburant du moteur si vous prévoyez de faire des gains de puissance importants avec votre système turbo. Le stock pompe à carburant et les injecteurs sont souvent incapables de couler une grande quantité de carburant au-delà du niveau de stock. Cela limite le potentiel de tuning de votre moteur et, finalement, la quantité de boost vous serez en mesure d'obtenir. Mise à niveau de la pompe à carburant et les injecteurs à des unités de haut débit vous permettra de compenser l'augmentation de la circulation de l'air du turbo via tuning, optimisation de puissance et de fiabilité.
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Mets les pièces internes du moteur pour les applications maximales de puissance turbo. Cela comprend les arbres à cames turbo ainsi que les bielles et des pistons forgés. C'est aussi une bonne idée d'aller avec une configuration de piston à faible compression, pour une performance de haut de suralimentation la plus fiable. Certains moteurs de stocks sont capables de faire de manière fiable à 100 ou plus de puissance lorsque turbocompressé à la Bourse internes. Toutefois, pour les moteurs à faibles --- internes et /ou si vous êtes à la recherche de la puissance maximale possible de votre moteur --- remplacer les pièces internes du moteur turbo avec des unités spécifiques à haute résistance, de sorte que le moteur ne peut substantiellement augmentation des niveaux de Turbo Boost.