Parc du camion sur une surface plane. Mesurer à partir du bas du pare-chocs avant sur le sol sur les deux côtés du camion à l'aide du mètre à ruban. Enregistrer les numéros des deux côtés à l'aide du papier et un crayon.
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Mettre le frein de stationnement. Soulevez l'avant du camion avec le cric et mettre des chandelles sous le cadre. Allongez-vous sur votre dos et retrouver les bras inférieurs, qui sont sur le bas de la suspension et de se connecter aux freins d'un côté et le châssis de l'autre. Localiser la barre de torsion qui est boulonné ou fixé sur le bras de commande inférieur et s'étend sur toute la longueur de la trame. Trouvez la vis de réglage sur l'extrémité opposée de la barre de torsion, monté sur la barre de torsion traverse.
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Desserrer les vis de réglage de la barre de torsion à l'aide de la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Réglez chaque côté un montant égal en comptant le nombre de tours que vous tournez la clé à cliquet. Abaissez le camion hors les chandelles avec le cric.
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Refaire la mesure que vous avez fait à l'étape 1 et soustraire le premier numéro du deuxième numéro de chaque côté. Comparer les chiffres obtenus sur les deux côtés et assurez-vous qu'ils sont tous deux la même chose. Sinon, répétez les étapes 2 et 3 et réajuster jusqu'à ce que les numéros correspondent.