Utilisez une clé à molette pour débrancher la borne négative de la batterie.
2
Choisissez un emplacement sur le pare-feu du véhicule qui peuvent être foré en toute sécurité pour fournir un chemin pour exécuter le câblage de calibre à travers. Utiliser une perceuse avec un peu de 1 pouce pour percer un trou dans le pare-feu à l'emplacement choisi. Insérer le passe-fil inclus dans le trou de 1 pouce.
3
Exécutez le faisceau de câblage de la jauge de température à travers le trou de 1 pouce dans le pare-feu de la sonde de température du véhicule. Branchez le connecteur du faisceau dans la sonde de température. Branchez l'autre extrémité du connecteur du faisceau à l'arrière de la jauge de température.
4
Connectez le fil blanc de la jauge de température d'un fil de l'éclairage du tableau de bord du véhicule à l'aide d'une épissure. Bande 1/2 pouce d'isolation de l'extrémité du fil noir relié à la jauge de température. Localiser une vis reliée à une partie métallique du véhicule à proximité de la jauge de température. Desserrer la vis en tournant dans le sens antihoraire avec un tournevis. Envelopper l'extrémité dénudée du fil noir autour de la tête de vis, puis serrez la vis.
5
bande 1/2 pouce d'isolation de l'extrémité du fil rouge branché à l'arrière de la jauge de température . Faites glisser l'extrémité dénudée du fil rouge dans une épissure. Glisser une extrémité de la cartouche fusible dans l'autre extrémité de l'épissure en about. Sertir le raccord en bout sécurisée. Connectez l'autre extrémité de la cartouche fusible à un fil 12 volts commuté qui est alimenté lorsque le contact du véhicule est en position de marche ou Acc.
6
Reliez la borne négative de la batterie et le serrer à fond. Tester le fonctionnement de l'indicateur de température. Vérifiez les connexions et les fusibles si la jauge ne fonctionne pas correctement.
