Utilisez une prise de parole pour soulever le côté échappement de votre voiture, et de soutenir le châssis sur les chandelles. Si vous modifiez un échappement de moto, enlever les panneaux extérieurs qui limitent l'accès aux boulons d'échappement et les brides.
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Retirer les deux boulons de fixation du silencieux et de la tuyauterie essieu arrière avec le reste du système d'échappement . Ceux-ci sont reliés à une bride juste en face du silencieux arrière de votre véhicule. Montées sur les côtés du pot d'échappement sont des crochets en métal, solidaires de la face inférieure du véhicule par l'intermédiaire de supports en caoutchouc. Détacher les supports en caoutchouc du châssis du véhicule, et soulevez le silencieux assemblée libre.
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Retirer le reste de la tuyauterie d'échappement jusqu'au convertisseur catalytique en supprimant tous les boulons de la bride d'échappement et détacher le supports d 'échappement en caoutchouc. La tuyauterie cat-back mène dans le stock endroit silencieux, et s'attache à le convertisseur catalytique à mi-chemin vers le haut du véhicule. Cette section du système d'échappement peut être en une seule pièce ou plusieurs, selon la marque et le modèle de votre véhicule. Chaque segment d'échappement est fixé sur le côté par deux boulons de la bride d'échappement et un joint d'échappement.
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Installez votre système d'échappement amélioré à la place de l'échappement d'origine par la procédure inverse de l'enlèvement. Systèmes d'échappement de rechange sont conçus pour suivre le stock voie d'échappement, ce qui permet un boulon sur le remplacement direct. Placez un nouveau joint d'échappement à chaque connexion de bride d'échappement où les deux segments de tuyau se rencontrent. Laisser tous les boulons de la bride d'échappement vaguement liés jusqu'à ce que le système d'échappement tout est relié au véhicule.
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régler la position de la tuyauterie du système d'échappement afin qu'il évite tout contact avec le dessous du véhicule , car cela pourrait causer des hochets d'échappement. Réglage de la tuyauterie d'échappement vous permettra également de positionner correctement le pot d'échappement, de sorte qu'il est centré sur la sortie du pot d'échappement sur le pare-chocs arrière. Une fois que vous avez réglé la tuyauterie d'échappement dans la position désirée, serrer tous les boulons de la bride d'échappement. Obtenir les boulons de bride extrêmement serré pour éviter les fuites d'échappement.
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Retirer les chandelles et abaisser votre véhicule. Pour les motos, réinstaller tous les panneaux extérieurs ont été démontées échappement.
