Prenez le Tahoe pour un moteur et l'inspection du système de carburant avant de se convertir à Flex Fuel ou E85. C'est surtout pour s'assurer qu'il n'y a pas de problèmes qui peuvent être amplifiés lorsqu'une nouvelle substance est introduite dans le véhicule, et également à assurer que si le voyant "check engine" s'allume, il est de l'essence et pas un problème avec l' moteur.
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Achat d'un E85 ou un kit de conversion flex fuel. Les kits sont standardisés à travers les marques et modèles de voitures. Ils varient notamment dans le prix, bien que la procédure d'installation diffère aussi légèrement entre kits.
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Assurez-vous que le moteur du Tahoe est froid avant de commencer la conversion. Fixer le module de kit de conversion en lieu sûr dans le moteur, loin de quelque chose de chaud ou de l'endroit où il peut être bousculé lâche.
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Débranchez connecteurs des injecteurs de l'usine sur les carburants «mâle» du moteur. Branchez-les en unités «féminins» du kit de conversion. Ensuite, branchez les connecteurs mâles du convertisseur de nouveau dans les injecteurs de carburant d'origine. Descendre la ligne faisant chacune des connexions. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et non en contact avec quelque chose de chaud dans le moteur.
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Secure fil de mise à la terre du convertisseur. Cela peut être fait soit avec le moteur ou la connexion négative de la batterie, selon le modèle du convertisseur utilisé. Les éléments nécessaires pour le raccordement, y compris le boulon, sont livrés avec le kit. Utiliser une clé pour fixer le boulon pour le fil.
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démarrer le moteur. Si le voyant "check engine" ne s'allume pas, le Tahoe est prêt à le rouler à l'éthanol, essence ou un mélange des deux. Si le voyant «check engine» va tourner sur la voiture hors tension et réaffirmer que les connecteurs des injecteurs sur les carburants et le fil de terre sont correctement installés.