Comment gagnerez puissance dans la ligne de kits turbo personnalisées et mises à jour liées à turbocompresseur un GReddy

de GReddy permettra d'accroître considérablement le potentiel de puissance de votre véhicule. Si vous avez déjà installé un kit turbo GReddy personnalisée sur votre voiture et que vous voulez augmenter la production de l'turbocompresseur, la méthode la plus simple et la plus économique est l'installation d'un contrôleur de poussée manuelle. Ces épissure dans le système d'aspiration de l'GReddy turbo kit, vous permettant d'augmenter le niveau du turbo. Installation d'un contrôleur de poussée manuelle et avoir votre système turbo GReddy professionnellement dyno-tuned donnera des augmentations de puissance importantes sur votre moteur. Contrôleurs de suralimentation manuelle aftermarket sont universels, permettant une installation facile dans n'importe quel système turbo. Choses que vous devez
contrôleur manuel de poussée
rasoir coupe
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Repérez la ligne de vide Wastegate. Il s'agit de la ligne de caoutchouc qui mène directement dans l'ensemble turbocompresseur et soupape de décharge, le reliant au reste du système de conduit de vide turbo. La ligne de vide de l'actionneur de suralimentation est la ligne la plus fiable pour raccorder un contrôleur de poussée manuelle en permettant pour le réglage de poussée constante.
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Utilisez un couteau de rasoir pour couper la ligne de vide de Wastegate en deux, à mi-chemin entre le turbocompresseur et la connexion de la ligne dans le reste du système d'aspiration. De chaque côté de votre contrôleur de poussée manuelle est un cannelé. Glisser chaque extrémité de la ligne de coupure sous vide sur l'une des Dispositif de réglage de barbes de tuyau manuelle. Glissez fermement les lignes sur toute la hauteur des connexions cannelés pour assurer un joint étanche à l'air.
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avez votre kit turbo GReddy professionnellement dyno-réglé pour une mise en augmentation de pression de suralimentation. Selon le kit turbo GReddy vous avez installé, le kit est équipé soit le e-Gérer le système de gestion du moteur GReddy, ou un certain type de ferroutage tuner ECU. Depuis l'augmentation de la pression de suralimentation oblige quantités sensiblement accrues de l'air dans le moteur, un re-tune personnalisé sera nécessaire lorsque augmenter la pression de suralimentation avec le contrôleur de poussée manuelle. Un tuner dyno professionnel peut parfaire le réglage de carburant de votre moteur tout en augmentant la pression de suralimentation du turbo par petits incréments, conduisant finalement à une mélodie puissante et fiable pour votre moteur.