calibrer le tachymètre pour le nombre de cylindres du moteur. Notez que les deux interrupteurs verticaux sont en vedette sur le dos du tachymètre. Si le moteur dispose de quatre cylindres, appuyer sur l'interrupteur de gauche à la position et le droit interrupteur en position basse. Si le moteur est doté de six cylindres, appuyer sur l'interrupteur de gauche en position basse et le droit interrupteur en position haute. Retournez les deux interrupteurs à positions s'allume si le moteur comporte huit cylindres.
2
Desserrez le collier de câble négatif de la batterie avec une clé et insérez la pointe exposée de fil noir du compte-tours entre la pince et la borne de batterie . Puis serrer la pince autour du terminal.
3
Retirer l'écrou qui fixe le câble d'allumage à la borne positive de la bobine d'allumage avec une clé, comme indiqué par le symbole «+» estampillé . côté de la poste
4
Wrap la pointe exposée de fil vert du tachymètre autour de la borne positive de la bobine d'allumage. Puis serrer la noix de poste sur le fil.
5
Accédez à l'arrière de l'interrupteur d'allumage du véhicule et à l'arrière de l'interrupteur d'éclairage du tableau de bord. Dans les véhicules plus âgés, l'arrière des commutateurs peut souvent être accessible en rejoignant sous le tableau de bord. Les véhicules modernes peuvent nécessiter majeur démontage de la roue de direction et /ou le tableau de bord.
6
Situer le fil positif qui mène à l'arrière de l'interrupteur d'allumage et le fil positif qui mène à l'arrière de l'interrupteur d'éclairage du tableau de bord. Consultez le manuel du propriétaire du véhicule pour identifier les fils positifs.
7
Fixer le fil rouge du compte-tours au fil positif sur le dos de l'interrupteur d'allumage.
8
Fixez le fil blanc du compte-tours au fil positif sur le dos de l'interrupteur d'éclairage du tableau de bord.