du véhicule sur les rampes de roue pour gagner dégagement sous le véhicule. Localisez carter d'huile bouchon de vidange du véhicule et placez une prise sous de cuisson. Dévissez le bouchon de vidange avec une clé de combinaison et permettre à tous de l'huile de vidange sur le moteur. Remettre le bouchon de vidange et régler le bac de récupération de côté.
2
Trouver un endroit approprié à l'intérieur de la baie du moteur du véhicule pour monter le filtre à huile à distance. Sur certains véhicules, vous devrez installer le filtre à huile à distance au lieu d'une partie non essentielle comme le réservoir de lave-glace.
3
Utilisez clés mixtes pour installer les raccords AN inclus dans le kit de montage sur le filtre à huile distant et visser le support sur le châssis du véhicule. Utilisez du ruban téflon sur les filets de raccord de l'adaptateur pour améliorer l'étanchéité.
4
Utilisez une clé à filtre à huile pour enlever le filtre à huile existant du véhicule situé sur le bloc moteur. Installez les raccords AN sur le spin-sur adaptateur de filtre à huile. Installez l'adaptateur à la place du filtre à huile existant.
5
Montez le noyau de refroidisseur d'huile à l'avant du véhicule devant le radiateur ou le condenseur de conditionnement d'air. Utilisez les boulons et colliers fournis avec le noyau de bien fixer le noyau en place.
6
mesurer la longueur du tuyau tressé nécessaire pour connecter chaque raccord. Ajouter un peu de mou dans les tuyaux pour tenir compte de légères variations dans la longueur lors de la connexion des tuyaux sur les raccords.
7
Enveloppez la partie du tuyau tressé d'être coupé avec du ruban adhésif et utiliser un tournant outil de coupe pour couper à travers la partie enregistrée. Cela permettra d'éviter le tuyau de s'effilocher pendant la coupe. Fixez les tuyaux tressés à chaque raccord de l'adaptateur.
8
ouvrir le capot et localiser le réceptacle de remplissage d'huile près de l'avant du moteur. Ajouter la quantité requise d'huile pour le moteur de votre véhicule selon le manuel du propriétaire. Ajouter une à deux quarts supplémentaires pour tenir compte de la plomberie supplémentaire et refroidisseur d'huile.
9
premier système de lubrification pour le véhicule. Localisez et retirez le fusible ECU du véhicule et démarrer le véhicule cinq à six fois avec chaque manivelle durable pendant 10 secondes. Remplacer le fusible ECU et démarrer le moteur.
10
Vérifiez sous le refroidisseur d'huile et la surface du filtre à distance pour les fuites. Utilisez la jauge pour vérifier la quantité d'huile dans le moteur. Lorsque vous avez terminé, fermez le capot et conduire le véhicule hors des rampes. Eliminer l'huile utilisée de manière sûre pour l'environnement.
