Régler le sélecteur de la transmission de votre véhicule dans le parc ou neutre, selon le type. Serrez fermement le frein d'urgence. Utilisez une prise de parole pour soulever l'arrière du véhicule et le lieu de deux chandelles à l'extension pleine hauteur sous le châssis arrière.
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Soulevez l'avant du véhicule et le lieu de deux chandelles à la hauteur de l'extension complète sous le cadre avant. Ouvrez votre paquet d'attelage Reese et organiser les pièces d'attelage à armature rigide avec les boulons de fixation et l'écrou qui vont avec.
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Utilisez la prise de parole pour soulever l'attelage vers le haut dans un emplacement approprié Si votre image n'a pas de trous de montage existants qui s'alignera avec la bride d'attelage ou crochets. Marquez vos emplacements des trous de montage sur le châssis avec un poinçon de zéro. Abaisser le relevage de la route.
Modèle spécifique Installation
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Définir un bloc carré de bois sur le sol cric cuillère. Placer l'attelage châssis de corps principal sur le bloc de bois, pondérées par les deux bouts. Soulevez l'attelage jusqu'à l'emplacement de montage approximatif pour le châssis, légèrement derrière le pare-chocs arrière. Vous verrez des trous dans votre châssis qui s'alignent exactement avec les trous de montage de l'attelage rebords extérieurs. Il devrait y avoir quatre trous de boulon:. Deux trous latéraux et deux trous verticaux
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Insérer les deux principaux boulons à tête hexagonale, 5/8-inch de 2 pouces, dans les trous latéraux du châssis, en plaçant les boulons orientée vers l'intérieur du cadre. Installez la rondelle sur le boulon avant de l'insérer. Placez une rondelle et un écrou sur les extrémités des deux boulons et les serrer seulement bien ajustées serré avec une douille. Placez les petits blocs de support en métal sur chaque boulon 1/2-inch et insérez-les vers le bas dans le cadre d'attelage et à travers le châssis.
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Placez une rondelle et un écrou sur la fin des deux chariot boulons et les serrer à fond avec seulement une prise. Ajuster le bâti d'attelage de sorte qu'il est aligné avec le châssis carré. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons principaux 5/8-inch à 100 livres-pied. Serrer les boulons 1/2-inch à 75 livres-pied. Soulevez le véhicule avec la prise de parole et retirer les chandelles.
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Percez deux trous 5/8-inch de chaque côté du cadre pour le principal boulon à tête hexagonale, si votre châssis, mais n'a pas pré trous percés. Percez deux trous 1/2-inch vers le haut dans la partie inférieure du châssis pour les boulons.
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Soulevez l'attelage avec la prise de parole et d'installer les boulons, comme dans l'exemple de l'installation précédente . Serrez les boulons à 100 et 75 livres-pied pour les 5/8 et boulons 1/2-inch, respectivement. Levez votre châssis avec la prise de parole et retirer les chandelles.
Universal attelage Reese installation
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Monter le réglage (universel) Reese barre d'attelage. Placez les deux extensions de châssis carrés dans le cadre d'attelage principal - les extensions entrent et sortent pour ajuster la largeur de votre châssis. Utilisez la prise de parole pour soulever l'ensemble du cadre en place, puis déplacer les barres d'extension hors de s'aligner sur le châssis et les trous de montage.
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place les deux boulons de la barre de vulgarisation dans les trous de réglage (cales premiers ) et fixer une rondelle de blocage et de l'écrou sur l'extrémité de chacun d'eux. Serrer chaque boulon 5/8-inch à 100 livres-pied. Installez les boulons de carrosserie, les entretoises et les rondelles dans les trous et les serrer à 75 livres-pied avec la clé dynamométrique.
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place les deux principaux boulons à tête hexagonale dans leurs trous de fixation et le couple à 100 pieds -livres. Utilisez la prise de parole pour soulever le véhicule et enlever le cric.
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