Comment faire pour supprimer le gouverneur de vitesse dans une Honda

Le régulateur de vitesse situé au sein de votre Honda n'est pas un morceau physique qui peut être enlevé et remplacé dans un moteur si nécessaire. En réalité, il se trouve avec la programmation de l'ECM (module de commande électronique) d'une voiture. Situé à l'intérieur du compartiment moteur, l'ECM est un ordinateur qui régule les spécifications de performance des moteurs. L'ECM doit être souscrite et reprogrammé professionnellement afin de supprimer correctement le régulateur de vitesse de votre Honda. Choses que vous devez
10 millimètres clé à douille
Clé à molette
Afficher plus Instructions
1

débrancher les câbles d'alimentation positive et négative de la batterie dans la voiture avec une clé à molette. Débrancher le câble noir de la borne négative en premier, suivi par le câble rouge de la borne positive.
2

Déconnecter la sangle de la batterie. Retirer les deux boulons de fixation situés à chaque extrémité de la sangle de la batterie en utilisant la clé à douille appropriée. Soulever et enlever le bracelet pour accéder à la batterie. Soulevez et retirez la batterie du véhicule.
3

Identifier l'ECM. Il apparaîtra comme un grand noir, panneau, appartement situé juste en face de la batterie. Il est maintenu en place par trois vis de fixation. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour enlever les boulons.
4

Retirer le couvercle en plastique à la main. Retirez le panneau ECM métallique de la voiture en débranchant le Faisceaux de câbles situé à l'arrière de l'ECM en utilisant vos doigts. Notez le numéro d'identification marque, le modèle, l'année et le véhicule et prendre l'ECM pour la reprogrammation par un professionnel.
5

Positionner le ECM reprogrammé dans son support. Utilisez vos doigts pour réinsérer les trois faisceaux de câblage. En utilisant la clé à douille de 10 mm, réinsérer et serrez les trois vis de fixation.
6

place à l'arrière de la batterie dans son support et sangle vers le bas. Bloquez les deux boulons de fixation pour le dos de la courroie batterie en place en utilisant une clé à douille. En commençant par le câble négatif, reconnecter les câbles de batterie à l'aide d'une clé à molette.