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Reese Brakeman numériques Commande de frein Instructions de câblage

La commande de frein numérique Reese fournit de l'énergie pour un maximum de quatre freins de la remorque. Il utilise un indicateur de sortie numérique pour des réglages précis par le conducteur. Un dispositif de commande de frein surveille le taux de décélération et l'application de la pédale de frein afin de déterminer combien freinage de la remorque est nécessaire pour aider le véhicule du véhicule. Il fournit alors l'énergie nécessaire pour actionner les freins électriques de la remorque. Câblage de la commande de frein numérique Reese est simple une fois que vous savez ce que chaque fil fait. Choses que vous devez
Câblage kit
Butt connecteurs
Scotchlok connecteurs
ruban électrique
Pince à dénuder

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1

passer le fil rouge derrière la pédale de frein et fixez le fil de la pédale de frein. Il s'agit généralement d'une petite boîte noire avec un interrupteur sur une extrémité et un fil à l'autre. La connexion se fait en plaçant un fil dans chaque rainure d'un connecteur Scotchlok et fermer la porte jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
2

passer le fil bleu sur un côté du véhicule à la zone de cargaison. Fixer le fil bleu au fil bleu du faisceau de remorque avec un connecteur bout à bout. Cela fonctionne en plaçant un fil dénudé dans chaque extrémité et la compression avec une pince. Enveloppez cette connexion avec du ruban électrique.
3

Situer le, joint en caoutchouc rond noir qui fournit passage du pied du conducteur et le compartiment moteur. Découpez un petit trou au centre avec un couteau.
4

guider le fil noir et blanc à travers ce trou. Ouvrez le capot avant du véhicule et courir le fil le long du côté de la batterie.
5 1/4-inch Strip

d'isolation aux extrémités du fil noir et le fil blanc en utilisant dénuder.
6

Desserrez les bornes de la batterie et placez le fil noir dans la borne positive et le fil blanc dans la borne négative. Refixer les vis des bornes.
7

fixer les fils lâches avec attaches de câble. Assurez-vous qu'ils n'interfèrent pas avec les commandes ou les commandes du conducteur du moteur.