est améliorée lorsque les barres stabilisatrices avant rigides sont installés. Parce barres stabilisatrices avant raides contrôler la quantité de roulis et Flex que le véhicule subit pendant la conduite, ils augmentent la sensation de précision à vitesse d'autoroute. Le véhicule ne sera plus "float" dans d'autres voies, mais fournira une réponse plus nette, plus immédiate.
Vitesses lentes Manipulation
traitement à faible vitesse est également amélioré sensiblement par l'installation de barres stabilisatrices à l'avant sévères. Dans de nombreux cas, la tendance du véhicule à rouler ou se pencher est encore plus évidente dans la conduite en ville puis la conduite sur autoroute. barres anti-roulis à l'avant gardent le châssis du niveau de la voiture dans les virages, ce qui donne au conducteur le sentiment que les quatre roues sont solidement plantés sur le trottoir.
sécurité
Depuis manuevering est améliorée en utilisant des barres stabilisatrices plus rigides à l'avant, la sécurité des véhicules est également améliorée. Trop de corps flexible donne à la voiture une sensation de flottement, et le sentiment d'être hors de contrôle. Ce risque est atténué avec barres stabilisatrices avant, parce qu'ils gardent les roues du véhicule sur le terrain beaucoup mieux que ne les véhicules non équipés avec barres stabilisatrices avant.
Commande de freinage
barres stabilisatrices avant Stiff aident l'avant de la voiture lors d'un freinage en répartissant uniformément le poids du véhicule sur les deux roues avant, où la plupart de la force descendante de freinage se trouve. Un véhicule qui glisse à un angle de 45 degrés au freinage applique plus de sa force vers le bas de la roue qui est le plus à l'avant. Barres stabilisatrices contribuent à transmettre une partie de ce poids vers l'arrière de la roue avant de fuite dans ces cas.
