Mettre en place le kit combinés filetés avant de commencer l'installation. Desserrer le collier de choc entaillé qui fixe le corps de l'amortisseur inférieur en le tournant avec le collier de choc wrenches fourni dans le kit combinés filetés. Cela vous permet d'enfiler le corps de l'amortisseur plus bas ou vers le haut le corps de l'amortisseur fileté. Enfilez le corps de l'amortisseur inférieur vers le bas pour augmenter la longueur totale de choc et de diminuer la réduction de la hauteur de caisse du véhicule. Enfiler le corps de l'amortisseur inférieur vers le haut pour réduire la longueur globale de choc et d'augmenter la réduction de la hauteur de caisse. Fixez le choc corps de collier de verrouillage inférieure une fois la longueur de choc souhaitée est atteinte.
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Répétez la procédure d'installation de combinés filetés pour les trois autres chocs et aux assemblées de printemps. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer chaque combinés filetés et s'assurer que leurs longueurs sont tous égaux. Cela est nécessaire pour donner au véhicule une hauteur même de la promenade.
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Stationnez votre véhicule sur une surface solide et plane. Soulever chaque côté du véhicule avec une prise de sol et supporte chaque coin du châssis sur une béquille. Utilisez une clé à douille pour enlever tous les boulons de roue qui fixent les roues. Retirer les roues et les mettre de côté.
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Trouvez le boulon de fourche inférieure sur le choc du côté passager avant. Ce verrou maintient le corps de l'amortisseur sur le bras inférieur de commande de suspension. Utilisez une clé à douille pour enlever cette vis et glisser le bras de commande vers le bas de sorte qu'il est libre de la fourchette de choc inférieure. Répétez cette opération pour chacun des autres chocs.
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Retirer tous les écrous tour d'amortisseur supérieur. Il ya deux écrous pour chaque choc, la sécurisation de la partie supérieure des chocs sur le châssis du véhicule. Pour les chocs avant, les écrous tour d'amortisseur peuvent être consultés dans le compartiment moteur. Pour les amortisseurs, les écrous tour d'amortisseur peuvent être accessibles à partir du tronc ou de la zone d'éclosion. Retirez tous les huit écrous tour d'amortisseur et de travailler chaque assemblée de printemps et le choc libre du véhicule.
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inverser la procédure pour retirer la suspension stock pour installer le kit combinés filetés. Le kit combinés filetés est un remplacement direct de la suspension de l'action, donc les œuvres peuvent être installés en utilisant les écrous et boulons boursiers. Une fois tous les quatre ensembles combinés filetés sont connectés et sécurisés, réinstaller les roues du véhicule et serrer tous les écrous de roue à la main. Retirer les chandelles sous le châssis et abaissez doucement le véhicule hors de la prise de parole. Utilisez une clé à douille pour serrer tous les écrous de roue dans un ordre entrecroisé.
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Prendre la voiture à un atelier d'alignement professionnel et avoir alignées par un professionnel après l'installation de combinés filetés est terminée. Modification de la hauteur de caisse du véhicule modifie diverses dynamiques de l'alignement, comme la cambrure et angles de pincement. Pour assurer la maniabilité du véhicule sécuritaire et appropriée, ces dynamiques d'alignement doivent être ramenés aux spécifications du fabricant.
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