Stationnez votre véhicule sur une surface plane et solide, et engager le frein de stationnement. Soulever l'avant de votre véhicule avec un cric de plancher. Soutenez chaque côté du châssis sur une béquille afin que vous puissiez travailler en toute sécurité sous le véhicule.
2
Retirez tous les composants du moteur qui limitent l'accès et la suppression du turbocompresseur, qui est monté sur le collecteur d'échappement . Les composants communs du moteur qui nécessitent l'enlèvement comprennent le couvercle en plastique du moteur, l'écran thermique du collecteur d'échappement, et sous moteur. Notez le sens que le turbocompresseur détacher du collecteur d'échappement, et supprimer tous les composants qui seront dans la voie de la levée du turbocompresseur libre du compartiment moteur.
3
Passer une vidange d'huile un panoramique en dessous de la vis de vidange d'huile, situé sur la face inférieure du moteur. Retirez le boulon de vidange et laisser l'huile moteur afin de vidanger complètement. Cela permet de garder l'huile moteur ne se répande lorsque vous retirez le turbocompresseur, qui est lubrifié par de l'huile de moteur. Une fois que l'huile a fini de vidanger, remplacer le bouchon de vidange.
4
Desserrer la bague de serrage qui sécurise la prise sur l'entrée du turbocompresseur, puis détacher le tuyau d'aspiration du turbo. Desserrer la bague de serrage qui fixe la tuyauterie de l'échangeur intermédiaire à la sortie du turbocompresseur, et de détacher le tuyau de l'échangeur intermédiaire à partir du turbo. Sur la face inférieure du turbocompresseur, enlever les boulons qui fixent le tube de descente d'échappement à la sortie d'échappement du turbo. Déconnecter l'huile et des conduites de vide qui sont reliés directement dans le turbocompresseur.
5
Retirer les quatre boulons qui fixent le turbocompresseur sur le collecteur d'échappement, également espacées le long de la bride de fixation du turbocompresseur. Une fois ces boulons ont été retirés, le turbocompresseur peut être levé sans le véhicule. Notez que sur certains moteurs, il peut être plus facile d'enlever le turbocompresseur par le dessous du moteur. Si tel est le cas, supprimer totalement le tuyau de descente en enlevant les boulons d'échappement qui fixent le tuyau de descente au convertisseur catalytique. Vous serez alors en mesure de travailler le turbocompresseur de la baie du moteur à partir de sous le véhicule.
6
place un nouveau joint de bride sur le collecteur d'échappement, puis installez votre vis-à turbocompresseur par la procédure inverse vous avez utilisé pour enlever le stock turbo. Certains amélioré turbocompresseurs peut présenter une bride de fixation plus large qui est incompatible avec votre collecteur d'échappement en cours. Si c'est le cas, installez un adaptateur de bride turbo entre le turbocompresseur et le collecteur d'échappement. Adaptateurs de brides disposent d'un design effilé pour aligner la bride de fixation du turbocompresseur amélioré avec un collecteur d'échappement qui dispose d'une bride de fixation inférieur. Si vous utilisez un adaptateur de bride, veillez à installer deux joints d'étanchéité, un de chaque côté de l'adaptateur.
7
réinstaller tous les composants de moteurs d'actions que vous avez retirées pour accéder au turbocompresseur. Retirer le bouchon de remplissage d'huile dans la partie supérieure du moteur et remplir le moteur avec de l'huile. Retirer les chandelles sous le châssis et abaissez votre véhicule hors de la prise de parole.
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