Retirer les purificateurs d'air qui couvrent le carburateur. Desserrer l'écrou à oreilles qui fixe le filtre à air vers le carburateur à la main. Débrancher les tuyaux d'aspiration qui sont attachés à l'épurateur d'air au niveau du boîtier de filtre à air.
2
inspecter le lien du carburateur et du starter. Assurez-vous qu'il a été correctement installé et fonctionne comme prévu. Remplacez le filtre à air, connectez ses tuyaux d'aspiration et fixez-le au carburateur à la main avec son écrou à ailettes.
3
réchauffer le moteur à cinq minutes de marche au ralenti ou en voiture. Cela amène le moteur à la bonne température pour effectuer des réglages de mélange d'air. Placer le véhicule dans le parc, engager le frein de stationnement, et sortir de la voiture avec le moteur en marche.
4
Régler le régime de ralenti du moteur de sorte que le moteur tourne au ralenti en douceur avec un moteur tournant à 750 rpm à 1200 tours par minute. La vis de ralenti se situe dans l'orifice de ralenti sur le côté du conducteur du carburateur; vers l'avant. Tourner la vis de ralenti avec un tournevis à tête plate -. Aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse de ralenti et dans le sens antihoraire pour le diminuer
5
Notez le régime actuel du moteur au ralenti. Déplacer vers l'avant du moteur pour ajuster la vis de ralenti mélange gauche avec votre tournevis à tête plate. En tournant les vis dans (sens horaire) se penche le mélange, et de les transformer en (à gauche), il est riche. Votre but est d'augmenter le nombre de tours avec ce réglage. Arrêtez réglage lorsque régime le plus élevé est atteint.
6
Corriger le régime de ralenti avec la vis de ralenti après avoir ajusté mélange de ralenti. Elle est située à l'angle inférieur gauche du côté du conducteur du carburateur. Tournez-le avec votre tournevis jusqu'à ce que le régime du moteur est l'endroit où il était avant d'ajuster la vis de ralenti mélange gauche.
7
Insérez le tournevis dans la vis de ralenti mélange sur la droite. Tourner la vis de ralenti mélange pour augmenter le régime. Augmenter le régime aussi élevé que possible avec ce réglage. Corriger le moteur au ralenti à nouveau avec la vis de ralenti.
8
régler les vis-mélange de ralenti, mais cette fois diminuer le ralenti du moteur avec la vis de ralenti mélange gauche de 20 min avant de régler ralenti retour à la normale. Répétez le processus avec la vis de ralenti bon mélange. Vous devez corriger moteur arrière ralenti à la normale avec la vis de ralenti après chaque réglage de la vis de ralenti mélange.