Comment faire une voiture dans un Soft Top

Prendre une voiture hard-top en cabriolet est juste une question de scier la vieille haut, le meulage, la soudure, puis façonnage et finissage de la carrosserie. Ensuite, vous pouvez fixer la capote. Le travail est beaucoup plus facile si la voiture a une capote en usine mis à installer. Avoir accès à ou des images détaillées de la même modèle de voiture qui est déjà un cabriolet sera également un gros avantage. Conversion d'une voiture qui n'est pas disponible chez le fabricant comme une capote nécessite beaucoup de travaux de carrosserie automobile supplémentaire et spéciale qui sera totalement unique et spécifique au projet. Choses que vous devez
scie alternative avec le métal des lames de coupe
Soudeur
Grinder avec des disques rugueux
toiles de
Bande
capote avec cadre et tous les accessoires
Drill avec divers bits Taille
clé à douille avec douille ensemble
Wrench Set
Bondo avec durcisseur
Sander
papier de sable de différentes rugosités
Primer
compresseur d'air avec tuyau
automobile peinture
Peinture pulvérisateur
Show More Instructions
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de photos de l'étude, le manuel de réparation du fabricant ou une voiture finie du même type pour acquérir une compréhension complète de la façon dont le cadre, capote en tissu , serrures et toutes les pièces mobiles de la partie supérieure doit être installé seront montés. Comment ça s'ouvre et se ferme, se verrouille en position et les plis ouverts et fermés dans l'espace de stockage lorsqu'il n'est pas utilisé doit être clairement compris. Une compréhension claire de l'endroit où couper et combien de la voiture qui ne doit pas être coupé est un must. Inspectez le nouveau sommet avec le cadre et le matériel de montage pour s'assurer que toutes les pièces nécessaires à l'installation sont à portée de main.
2

Retirer le siège de la voiture des pièces jointes d'épaule de ceinture, feux de toit et de fils, et le toit intérieur doublure. Marquer le véhicule le long de la ligne de coupe. Rouler les fenêtres et recouvrir l'intérieur avec une toile de protection pour attraper les copeaux métalliques ou des débris qui tombent dans la voiture tandis que la coupe se déroule. Cassette ou couvrir les ouvertures des portes pour empêcher les débris de tomber dans les fentes des fenêtres au-dessus des portes.
3

Utilisez la scie sauteuse avec la lame de coupe de métal à la scie le long de la couper la ligne. Soulevez le haut hors tension et éloignez-le de la voiture. Il peut nécessiter deux personnes pour la soulever en fonction du type de véhicule en cours de modification.
4

broyer les bords coupés jusqu'à consistance lisse et à l'endroit désiré. Souder des morceaux de tôle dans les interstices pour couvrir les trous béants laissés dans la zone de coupe. Le vieux haut peut être coupé en morceaux et utilisé pour les pièces de tôle selon les besoins. Après le soudage est terminé, meuler les soudures aussi lisse que possible.
5

meuler les zones inégales et appliquer Bondo avec durcisseur ou fibre de verre tissu et de la résine dans les zones qui nécessitent de lissage. Poncer le matériau durci jusqu'à consistance lisse, en commençant avec un papier sablé rugueux et finition avec du papier de verre fin. Pulvérisation amorce automatique sur tous métaux non revêtus, Bondo et fibre de verre ou réparés domaines. Sable et appliquer des couches répétées jusqu'à consistance lisse.
6

Percez des trous au niveau des points de fixation du cadre de capote, serrures et des points de connexion nécessaires. Fixez le cadre à la carrosserie de la voiture selon les instructions du fabricant. Installez la couverture souple sur le cadre et marquer les emplacements des boutons-pression ou des dispositifs utilisés pour connecter le haut de la carrosserie de la voiture. Percez les trous nécessaires pour terminer la fixation capote après la peinture est terminée.
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Retirer la capote et le cadre. Peindre la voiture avec la couleur que vous désirez fini. Peindre autant ou aussi peu de la voiture que vous désirez. Après avoir laissé le temps de séchage adéquat, replacez le cadre capote et capote.