ramper sous le tableau de bord de votre véhicule et de chercher une source d'alimentation de votre jauge de tension . Cela devrait être un fil pour un accessoire qui n'a tension lorsque le contact est mis à la position ON, comme la radio ou le moteur du ventilateur.
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Probe ce fil à la prise en branchant une lampe témoin à une bonne masse sous le tableau de bord - un support métallique ou vis de montage - et toucher le bout de la sonde de lumière de test sur le connecteur du câble que vous voulez tester pour le pouvoir. Tournez le commutateur d'allumage à la position et assurez-vous le témoin lumineux de test que lorsque le contact est mis. Etiqueter le fil, si nécessaire, de sorte que vous savez que l'on vous avez sélectionné.
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chercher un bon sol sous le tableau de bord, de préférence un boulon support de montage. Connectez votre lampe témoin pour ce boulon et la pointe de la lumière de test sur le connecteur du fil que vous avez testé dans l'étape précédente. Tournez le commutateur d'allumage à la position et assurez-vous le témoin lumineux d'essai. Coupez le commutateur d'allumage.
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Débranchez le câble négatif de la batterie (noir) avec une clé.
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Cherchez un endroit approprié pour votre jauge de tension. Ce sera généralement sous le tableau de bord et à votre droite quand vous êtes assis derrière le volant. Placez le support de montage fourni avec votre kit de voltmètre sur l'emplacement de montage choisi. Marquez la position des trous de fixation du support sur le tableau de bord à l'aide d'un marqueur noir.
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Sélectionnez un foret avec un diamètre plus petit que les vis de montage fournies avec le kit de jauge de tension. D'
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Percez les trous marqués sous le tableau de bord à l'aide d'une perceuse électrique et la mèche que vous avez sélectionné à l'étape précédente.
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Lay le fil rouge qui est venu avec votre kit de jauge de tension de l'emplacement de la jauge volts à la source d'énergie pour la jauge, l'acheminement du fil le long de la trajectoire d'un faisceau de câblage existante afin de maintenir le fil à l'écart dans l'installation finale. Ensuite, couper le fil d'environ 6 pouces de plus que la longueur de fil dont vous avez besoin à l'aide d'une pince coupante diagonale.
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Répétez la même procédure utilisée dans l'étape précédente pour couper la longueur appropriée de noir fil fourni avec votre jauge de tension. Cette fois, la mesure de la jauge de tension au point de masse que vous avez sélectionné à l'étape 3.
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Installez le support de la jauge de tension à l'aide d'un tournevis cruciforme pour serrer les vis de montage fournies avec le kit.
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bande d'environ 1/2 pouce de l'isolant de chaque extrémité des fils rouge et noir en utilisant une pince à dénuder.
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Branchez une extrémité du fil rouge à la Connecteur positif sur l'arrière de la jauge de tension. Ce connecteur doit être marqué d'un signe positif (+). Branchez une extrémité du câble noir sur le connecteur négatif sur le dos de la jauge de tension (celui marqué avec une valeur négative (-) signe).
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passer le fil rouge le long du faisceau de câbles sous le tableau de bord et fixer le câble sur le faisceau de ruban isolant. Branchez ensuite l'autre extrémité du fil rouge pour le fil d'alimentation via le connecteur d'épissure fournie avec votre kit de jauge. Faites de même avec le fil noir, reliant l'extrémité de ce câble à la vis du support que vous avez sélectionné. Utilisez une clé à cliquet, extension de cliquet court et la douille.
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Rebranchez le câble négatif de la batterie (noir) avec la clé. Démarrer le moteur et vérifier le fonctionnement de la jauge de tension.
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