installer un kit snorkel d'admission. Le plus gros vulnérabilité de toute 4x4 est de savoir si l'apport se immergé dans l'eau. Une fois que cela se produit, le moteur va ingérer une grande quantité d'eau et soit stalle (si vous êtes chanceux) ou hydro-lock (qui détruit le moteur et fils vous où le 4x4 est mort). L'installation nécessite de percer un grand trou dans la tôle par la boîte à air, puis l'installation d'un kit pré-faites qui délocalise le filtre à air en haut près du haut de votre pare-brise.
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Prolongez votre cas différentiel, le transfert des lignes de reniflard de transmission. Vous pouvez utiliser 5/16th conduite de carburant pouce pour exécuter des extensions pour toutes ces composantes, qui s'étaleront sur environ vingt-cinq pieds de tuyau. Ces composants ont généralement flexibles courts qui sont attachés au soubassement. En exécutant ces lignes jusqu'à la partie supérieure de la baie moteur, vous permettrez les lignes non de reniflard d'être immergées lorsque en eau profonde.
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utiliser de la graisse synthétique de haute qualité pour lubrifier toutes suspension composants. L'eau va entrer dans les éléments de suspension et évacuer la graisse. Par graissage avant et après une excursion en eau profonde, vous vous assurerez que les éléments de suspension sont bien lubrifiés et ne lient pas ou s'usent prématurément.
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Retirer la moquette de votre intérieur. En enlevant le tapis et fonctionnant avec un plancher en acier nu, l'eau ne sera pas tremper dans le tapis et de promouvoir moule. Cela permettra d'accroître le bruit lors de la conduite, mais fera nettoyer votre 4x4 beaucoup plus facile.
