Comment Détends-toi un 1995 Mustang GT Front End pour Drag Racing

Le système de suspension pour la campagne 1995 Mustang GT a été conçue pour améliorer les performances dans les virages. Cette conception négocié un maximum de traction en accélération pour raide, une maniabilité précise. C'est très bien dans la rue ou cours de route. Cependant, dans les courses de drag, améliorer le transfert de poids en desserrant jusqu'à la fin avant permet à l'usine de véhicules les pneus pour une meilleure traction et des performances en ligne droite. L'idée est de permettre à l'avant de monter rapidement et s'installer lentement sous accélération à pleins gaz. Il ya plusieurs choses que vous pouvez faire pour desserrer l'avant pour améliorer le transfert de poids. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
chandelles
Lug clé
douilles
Wrench Set
Marteau
Afficher plus d'instructions
Débranchez le Sway Bar
1

Bloquer les roues arrière et serrez le frein de stationnement. Lever et soutenir le devant de la Mustang, en utilisant une prise de parole et de chandelles placées dans le sous-châssis avant. Retirer les roues avant, en utilisant une clé 19 mm patte, pour un meilleur accès aux liaisons d'extrémité de barre stabilisatrice.
2

Enlevez les maillons d'extrémité de barre stabilisatrice sur les deux côtés, en utilisant une clé de 13 mm et un 13 Prise de mm et cliquet. Placez les liens de gamme dans un sac à fermeture à glissière de sorte qu'ils ne seront pas perdus lorsque vous avez besoin de les réinstaller pour la conduite rue.
3

sécurisé à la jambe avant les extrémités de la barre stabilisatrice assemblage de plusieurs attaches - cela permettra d'éviter les interférences avec le système de direction et de contrôle des armes alors que la barre stabilisatrice est déconnecté
Drag Racing Struts
4 de

Avec la Mustang. assis sur un terrain plat, retirez l'écrou d'arbre de jambe qui fixe l'axe de jambe de force sur le support de jambe de force supérieure, en utilisant un 13/16 ou une clé de 21 mm. Pousser l'arbre de jambe de force à travers le support de jambe de force, si possible.
5

Lever et caler l'avant de la Mustang comme décrit précédemment, et retirer les roues avant. Retirer les deux grosses noix jambes de force de fixation qui fixent l'entretoise pour le porte-fusée, en utilisant une douille de 24 mm et la barre de coupe. Poussez les boulons de jambe de force sur la jambe et fusée, à l'aide d'un marteau. Sortez la vieille jambe au large de la fusée, à l'aide d'un levier. . Jeter le vieux jambe
6

faites glisser l'axe de la nouvelle jambe de force dans le support de jambe de force supérieure, puis installez la nouvelle écrou de retenue, à la main - pour ce faire, il peut être nécessaire de lever l' le bras de commande inférieur avec une prise de sol de sorte que la fusée d'essieu s'alignera avec le support de jambe de force. Glissez la nouvelle jambe de force sur le porte-fusée et appuyez sur les boulons de montage à jambes de force à travers le support de jambe de force et de fusée avec un marteau. Installez les écrous de fixation et serrer les écrous à 141 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
7

couple l'écrou à jambes de force de retenue supérieure à entre 56 et 92 livres-pied. Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue à 100 livres-pied. Abaisser la voiture au sol et essai routier il.