Comment mettre sur un Sportster Crashbar

Harley Sportster Protège-, également connu sous le nom des bars de la route, remplir une fonction de sécurité très important sur une moto. La conception de la barre de protection, lorsqu'il est appliqué à la partie avant de la jonction du tube de fourche et l'encadrement en haut en bas, fournit un crash stable protégeant cadre qui protège les éléments vitaux des moteurs, du matériel de carénage, carters d'embrayage et d'autres parties du châssis de la motocyclette contre les dommages après un déversement. En plus de fournir une barrière de sécurité, les grandes barres d'épaisseur s'étendent assez loin du cadre pour servir extensions de jambes supplémentaires, ce qui rend la conduite sur de longues distances confortable. Choses que vous devez
Crashbar kit
bois blocs
adjoint (en option) End Wrenches
Torx clés (le cas échéant)
entretoises (plus si nécessaire)

Afficher plus Instructions
1

Définir l'extrémité avant de la moto sur des blocs de bois de sorte que la pression est retirée de la béquille et la moto se trouve en position horizontale. Demandez à un assistant pour vous aider à soulever le vélo pour le placement d'un bloc de bois. Ouvrez votre kit crashbar et récupérer la tranche supérieure, boulon, l'entretoise, la rondelle frein et l'écrou. Pour le modèle de sportster avec un seul support supérieur, aligner le support avec le trou de châssis juste en dessous de l'articulation des tubes de cadre jusqu'à balayées. Placez une entretoise sur un boulon et coller le boulon dans le support et à travers le cadre.
2

place une entretoise, la rondelle frein et l'écrou sur l'extrémité du filetage du boulon et le serrer avec une clé à fourche , mais laisser assez lâche pour le support peut se déplacer. Repérez les plaques d'crashbar bride gauche et droit et les aligner sur les trous pré-existants dans le cadre inférieur. Si les semelles crashbar correspondre avec les pieds trous du support de cheville, retirez les supports de repose-pied avec une clé plate ou une clé Torx. Si les trous du châssis sont séparés, aligner les semelles crashbar avec les trous, et exécuter un boulon (avec entretoise) à une extrémité et placer une entretoise, la rondelle frein et l'écrou sur les extrémités du fil. Serrer avec une clé plate, mais seulement modérément serré.
3

Alignez un support de cheville de pied avec les trous de montage et placez le cadre crashbar dessus. Insérer les boulons de repose-pied arrière dans leurs trous correspondants et serrer modérément avec une clé. Si le crashbar dans votre kit fourni avec deux tuyaux simples, au lieu de la conception de la boucle d'une seule pièce, placez le kit étrier autour de la partie supérieure du cadre de gauche, pour installer le tuyau crashbar gauche. Placez le tuyau crashbar l'intérieur du cadre Cadène, connectez la bride et fixer l'entretoise, la rondelle frein et l'écrou aux deux extrémités filetées de l'étrier.
4

Serrer les écrous de brides seulement modérément avec la clé. Effectuez la même procédure pour le droit tuyau crashbar de côté. Lorsque les supports supérieur et inférieur sont connectés, le centre de la conception d'une boucle dans le milieu du cadre et en utilisant une clé pour serrer complètement la vis de fixation supérieure, ainsi que les deux boulons inférieurs de chaque côté du cadre inférieur. Pour la conception en deux parties, serrer les boulons du support inférieurs de chaque côté, puis serrez les deux tranches supérieures des deux côtés avec une clé plate ou une clé Torx.