Comment faire pour installer une lumière sur un Autometer Tach

Le Autometer fabricant américain produit des jauges d'automobiles de haute qualité qui aident les amateurs de voitures de surveiller plus étroitement leurs véhicules de performance »du moteur. Dans le cas des tachymètres, qui comptent le nombre de tours du moteur déploie pendant la course, les feux de changement de vitesse sont souvent incorporés à clignoter quand un certain RPM (tours par minute) est atteint pour avertir le conducteur de changer de vitesse avant de dommage n'est fait à l' moteur. Ces feux peuvent également aider les pilotes de course d'atteindre de meilleurs chronos en poussant le moteur dans ses derniers retranchements. Les choses dont vous aurez besoin
tournevis
Autometer tachymètre et léger décalage
fil cutters /strippers
fil supplémentaire (en option) Ruban électrique
Show More Instructions

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Débrancher la borne négative de la batterie de la voiture pour éviter d'endommager les fusibles tout en reliant le shift light.
2

monter la lumière passage à une surface visible sur votre tableau de bord ou à la tachymètre lui-même que vous le souhaitez. La lentille de la lumière doit être orientée vers les yeux du conducteur, de sorte qu'il sera clairement visible quand il clignote.
3

séparer les trois fils sortant de l'arrière de la shift light . Il devrait y avoir un fil rouge d'alimentation, un câble négatif noir et un fil de signal vert saillie du boîtier léger.
4

Branchez le câble négatif noir en n'importe quelle surface métallique qui est reliée au châssis du véhicule. Ce fil peut également être relié à d'autres fils négatifs connus dans le voisinage de l'installation de la lumière.
5

Branchez le câble d'alimentation positif rouge à un autre fil positif qui reçoit de l'énergie que lorsque le contact du véhicule est en marche . Dans ce cas, raccorder ensemble le fil de lumière de changement positif rouge avec le fil d'alimentation à votre compte-tours, de sorte qu'il ne reçoit que la puissance lorsque le moteur est en marche, la prévention des dommages à la batterie. Dénuder l'extrémité du fil et le connecter avec le câble d'alimentation du compte-tours puis couvrir correctement le site de l'épissure avec du ruban électrique.
6

Exécuter une longueur de fil du fil de signal vert sur le dos de l' passer la lumière à travers le pare-feu dans le compartiment moteur et le connecter à la borne négative de la bobine d'allumage sur les voitures injectées non-combustible, ou à la borne de signal de tachymètre sur votre boîtier de commande d'allumage électronique sur les modèles à injection de carburant.
7

Réglez le point de passage sur le dos du shift light, rebranchez la borne négative de la batterie, démarrer la voiture et tester la fonctionnalité de montée en régime du moteur à ce point et regarder pour le flash quand il est atteint.