débrancher la borne négative de la batterie du véhicule afin qu'aucun dommage est fait pour l'unité RSM ou le véhicule au cours du processus d'installation. Après avoir débranché la batterie, branchez le faisceau de câblage fourni avec l'appareil RSM à l'arrière de l'appareil.
2
placer l'unité ECU du véhicule. Consultez le manuel du propriétaire du véhicule ou de l'emplacement précis de l'ECU du véhicule. Prenez soin lors de la localisation de l'unité, parce que l'emplacement de l'ECU diffère selon la marque et le modèle du véhicule.
3
correspondre les fils de l'unité harnais RSM avec leur fils ECU correspondant . Le fil rouge de l'unité RSM se connecte au câble d'alimentation de l'ECU, tandis que le fil noir du SMR de l'unité se connecte au câble de masse de l'ECU. Le fil jaune RSM attache au fil de RPM de l'ECU et le fil violet du SMR de l'unité se connecte avec le fil de vitesse de l'ECU. Consultez les schémas à l'arrière du manuel d'installation Apexi pour connaître l'emplacement exact de chaque fil dans le faisceau d'écus.
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Splice dans les fils d'écus appropriées en dépouillant 5 mm de fil du fil d'écus et décapage de 10 mm du fil RSM. Enroulez le fil RSM autour de la partie dénudée du fil d'écus, puis sertir le raccord après l'avoir placé sur la connexion. Enveloppez la connexion fini en ruban électrique.
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Rebranchez la borne négative de la batterie du véhicule pour terminer le processus d'installation.