Garez votre voiture dans un espace ouvert avec une bonne ventilation. Un plancher de ciment est le meilleur, mais il est difficile sol sec est correct.
2
cales de place derrière les roues arrière afin que votre voiture ne roule pas une fois qu'il est soulevé dans les airs. Soulever l'avant de la voiture et le lieu des chandelles de chaque côté de l'avant, juste derrière les roues avant et directement sous le cadre. Laisser reposer la voiture sur le cric.
3
Mettez des lunettes et des gants avant d'entrer sous la voiture. Des morceaux de vieux sous-couche de rouille peuvent tomber sur votre visage et nuire à vos yeux. ruban de masquage lieu sur toutes les têtes de boulons de sorte que la sous-couche n'a pas les amener à devenir coincés dans la voiture. Couvrent également tout câblage électrique, le bouchon de vidange d'huile et les tuyaux exposés.
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porter des gants, des lunettes, des vêtements de protection et un masque de protection respiratoire d'un peintre avant d'appliquer la sous-couche. Vous n'avez pas besoin d'enlever toute trace de rouille existante ou vieux sous-couche. Si elle est facilement s'effondrer hors tension, utilisez une brosse métallique pour brosser partie de lui loin avant d'appliquer la sous-couche.
5
Pulvériser la sous-couche sur le châssis de la voiture. Tenez le pistolet ou ne peut huit pouces de la surface. Si vous utilisez un pinceau, appliquer suffisamment de peinture sous-couche pour obtenir une couverture complète, mais pas tant que ça dégouline fortement hors de la voiture.
6
Commencez à l'arrière de la voiture et de travailler votre chemin vers l'avant de sorte que tout excès peut s'écouler sous-couche à l'arrière et pas sur vous. Éviter de pulvériser de la peinture sous-couche dans l'échappement ou du moteur. Laissez la sous-couche sèche pendant plusieurs heures avant de conduire la voiture.