Comment utiliser une ventilation Whistle Holley

Un coup de sifflet de ventilation installés dans les carburateurs Holley, comme le 4160, assure une bonne aération de la cuve de carburant dans les courses et d'autres situations de compétition de haute performance. La cuve de carburant nécessite la pression atmosphérique correspondant à combustible du compteur correctement. Si le trou d'aération dans le bloc de dosage du carburateur est bloqué avec sloshed carburant, comme cela peut se produire dans des conditions de forte accélération de la course, la pression atmosphérique n'est plus agissant sur le combustible dans la cuve de carburant et les performances du moteur en souffre. Le sifflet d'évent installe dans une ouverture à l'avant du bloc de dosage et s'étend de l'ouverture d'évent vers l'avant de la cuve de carburant, de sorte qu'il n'est pas affecté par le carburant sloshed à l'arrière de la cuvette par une forte accélération G-forces. Choses que vous devez Tournevis

Perceuse et 067 (n ° 53) foret
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1

Retirez les quatre vis qui maintiennent le combustible secondaire couvercle du bol pour le corps de dosage du carburateur et retirer le couvercle de la cuve de carburant et le joint.
2

Percer le point de forage existant dans la partie centrale supérieure du corps de dosage avec un (n ° 53) foret .067 .
3

Insérer le coup de sifflet de ventilation dans la fente d'aération dans la partie supérieure du corps de mesure face à la cuve de carburant.
4

Vis auto-alimenté taraudage vis dans le trou du point de forage dans la partie supérieure du corps de dosage et dans le coup de sifflet de l'évent, la sécurisation du sifflet d'évent dans la fente.
5

Replacez le couvercle de la cuve de carburant et le joint. Serrer les vis du couvercle bol de carburant en livres 25 pouces de couple.