valvetrain C'est le moteur se compose principalement de l'arbre à cames, poussoirs, culbuteurs et les soupapes individuelles. Chaque extrémité de la tige de poussée repose sur un lobe d'arbre à cames, et que l'arbre à cames tourne, les barres de poussée se déplacer vers le haut et vers le bas, les obligeant à activer les culbuteurs. Les culbuteurs puis enfoncer et relâcher les vannes, permettant au carburant d'entrer, et d'échappement à la sortie, la chambre de combustion.
Rouleau Rockers vs. Rockers stock
culbuteurs sont conçus différemment que d'rockers. Le rapport, intitulé «Stock Rocker Vs. Rocker Roller, "identifie actions rockers comme mourir-frappé des pièces plates en acier, qui contiennent intrinsèquement défauts de cohérence en raison du processus de fabrication, et le fait qu'ils ne sont pas conçus pour les tolérances élevées exigées des moteurs de performance. Aussi, au fil du temps, ces rockers peuvent stresser à cause de l'usure et à la chaleur des questions, ce qui les rend fragiles et plus susceptibles d'échouer. culbuteurs sont une conception intelligente, et le facteur dans de nombreuses exigences de performance individuelle dans la construction et composants utilisés, qui produisent plus de puissance.
Rouleau Rocker différences
< p> Aluminium rouleaux rockers, comme leur nom l'indique, ont réduisant la friction qualités, ainsi que la construction d'aluminium, le transfert de chaleur et une meilleure réduction du poids du bras oscillant. Les différences comprennent le type d'aluminium utilisé, et si les culbuteurs sont coulés ou cantonnés. Culbuteurs logés sont formés à partir d'une pièce d'une barre d'aluminium, tandis que les bascules de fonte sont fabriqués à partir d'aluminium fondu versé dans un moule. En outre, selon Jegs Performance, un ratio de valve 1.5 entraîne le balancier pour déplacer la vanne 1,5 fois l'ascenseur came, ou 0,6 pouces, tandis que les ratios plus élevés soulever la bascule de plus. Comme ratios augmentent, plus le travail est exigé du balancier, ce qui nécessite des tolérances plus élevées dans sa construction.
Meilleurs SBC aluminium des culbuteurs
Choisir les meilleurs culbuteurs en aluminium pour votre SBC est subjective, en fonction du montant de la performance du moteur est construit pour. Les culbuteurs font partie d'une chaîne, et doivent refléter la conception de la performance de l'arbre à cames. Un ratio de 1,5 n'est pas trop extrême, donc la meilleure chose à rechercher est la qualité des pièces, y compris la tolérance de l'aluminium utilisé. Aluminium cantonnés est plus fort que fonte, et de 7000 à 8000, série en aluminium, traité au niveau T-6 chaleur, est à peu près aussi fort que vous pouvez obtenir. Aussi, pour l'acier de qualité dans les composants, comme un alliage nickel-chrome-molybdène, les alliages de qualité maintiennent les plus hauts tolérances.
Articles connexes automobiles