Parc de la Jeep sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Soulever l'avant de la Jeep avec la prise de parole et de placer les chandelles sous les tubes d'essieu.
2
Placez le bac de vidange sous l'essieu avant. Retirez le couvercle du différentiel et laisser l'huile s'écouler.
3
Retirer les roues avant, les moyeux et les arbres de roue. Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule.
4
Retirer les boulons de chapeau différentielles. Il ya deux de chaque côté dans le boîtier du différentiel avant.
5
Faites glisser le différentiel out. Retirez les boulons de la couronne et de séparer la couronne du différentiel.
6
Placez la couronne sur le nouveau casier ARB et commencer à les boulons à la main. Serrer les boulons à la spécification figurant dans le manuel d'entretien.
7
Appuyez sur les roulements de la différence d'origine et les presser sur le casier ARB. Appuyez sur le logement du joint d'ARB sur le casier sur le côté vers lequel les boulons de la couronne.
8
Percer un trou de pouce 7/16th dans la partie supérieure droite du carter de différentiel. Reportez-vous au manuel d'installation de ARB (fourni avec le casier) de déterminer l'emplacement correct. Enfilez le trou avec le NPT (National Pipe Thread) robinet 1/4 de pouce. Utilisez une serviette en boutique pour enlever les copeaux métalliques du boîtier.
9
Insérez le casier dans le boîtier. Remplacer les chapeaux de palier et serrer les boulons à la spécification figurant dans le manuel d'entretien.
10
Vissez le raccord de cloison fourni dans le trou dans le carter de différentiel. Introduire le tube de logement de joint d'étanchéité à travers le raccord cloison et insérer l'autre extrémité du tube dans le récipient dans le boîtier d'étanchéité. Vissez l'écrou de compression sur l'extérieur de la cloison étanche et serrer.
11
Remplacer les essieux, moyeux, roues et le couvercle de différentiel. Remplir le carter de différentiel avec de l'huile. Retirer les chandelles et abaisser la Jeep.