Bend broches les plus à gauche et plus à droite du régulateur vers l'extérieur et vers le bas.
2
glissière à trois broches du régulateur en n ° 2, 3 et 4 fentes du bornier. Si nécessaire, un fil supplémentaire souder sur les broches du régulateur si elles s'inscrivent dans le bornier.
3
Prenez le potentiomètre et faites glisser son essuie-glace et une autre broche dans le n ° du bornier 1 et 2 emplacements, sur le côté opposé à celui du régulateur.
4
Prenez la résistance et glisser deux de ses broches en n ° 2 et 3 fentes du bornier, sur le même côté que le régulateur.
5
Serrer les vis du bornier jusqu'à ce qu'ils soient tous en sécurité.
6
place le dispositif de réglage de MAP dans une boîte en plastique légèrement plus grand que lui-même.
7
Fixer un rivet à l'organisme de réglementation et le dissipateur de chaleur à partir de l'autre côté de la boîte.
8
Connectez un fil gris No. fente de la borne 1 au pare-feu, un violet fil de l'emplacement n ° 3 du bornier à l'interrupteur et un fil rouge n ° fente de la borne 4 à l'entrée de 12 volts.
9
Fixez l'interrupteur à côté du fil gris à venir No. de fente de la borne 1.
10
Terminer le fil violet à la première position du commutateur.
11
Connectez un fil violet à la position centrale du passage de la modifiés ou tension d'actions, en fonction de l'orientation de l'interrupteur. Ce fil transporte la tension de retour.
12
Connectez le fil blanc de 5 volts entrée de la MAP à la dernière position du commutateur.
13
monter le boîtier de réglage de la MAP la voiture, loin de toute source de chaleur ou d'eau. Votre réglage de MAP est maintenant prêt pour les tests.