Comment moufle le coffre de votre voiture pour les subwoofers

Un grand nombre de propriétaires de véhicules qui ont installé subwoofers dans leurs troncs ont découvert que, avec les basses fréquences vient un hochet ennuyeux ou vibrations. Parfois, une somme déterminée d'évasions de volume du tronc vers l'extérieur, ce qui peut gêner les voisins et entraîner des violations matériel de sonorisation. matériau métallique a une fréquence de résonance acoustique, et quand il est exposé à des ondes de basse pression de la fréquence, du son amplifié se retrouve piégé et interagit avec le métal environnant. Un propriétaire de véhicule a quelques options et astuces pour étouffer sa trompe pour les subwoofers, qui peuvent fournir un flux de fréquence des graves plus propre, moins de volume et permettre de produire une meilleure acoustique plaisir d'écoute. Choses que vous devez
Putty couteau et vaisselle à laver au savon
Bucket Gommage brosse
Serviettes de douilles
Ratchet clé | Tournevis
Ruban à mesurer
Acoustic amortissement matériel
Roller
rasoir couteau et spray ou un tube de colle silicone
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Placez votre véhicule dans le parc ou neutre, selon votre type de transmission, et mettre le frein d'urgence. Ouvrez le coffre. Retirez tous les objets en vrac ou semi-permanents tels que la roue de secours, le cric et pneu fer, boîtes de subwoofer et des outils de rechange. Pour troncs recouverts de tapis, y compris les planchers et les murs de panneaux siège, soulevez la sécurisation de pressions ou pointes et peler le tapis arrière. Certains modèles peuvent avoir Velcro ou vissée entre parenthèses. Si le tapis est adhésif de gomme, fouiller sous elle avec un grand couteau de mastic de la lame et tirez-le doucement éloignée du métal. Retirez toute garniture en mousse, si équipé, de la même manière.
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Tirez le bouchon de vidange du tronc, ou roue de secours et de prise, de son trou du bouchon. Utilisation d'un tuyau de mouiller le tronc, la pulvérisation le plus lourd des débris dans le trou de vidange. Mélanger un peu de savon à vaisselle dans un seau, puis nettoyer le sol tronc, passage de roue, les murs de custode, paroi arrière et la paroi du pont de la banquette arrière. Rincer abondamment et sécher avec des serviettes en tissu absorbant. Remettre le bouchon de vidange.
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Regardez à l'intérieur du tronc pour les boulons ou des vis telles que le tronc de dessous les boulons de montage, le printemps et les boulons d'appui (pour les modèles), licence intérieure plaques écrous ou des vis, supports de tronc de blocage, vis de fixation des feux arrière ou des noix et des châssis ou des noix ou des vis de contreventement. Utilisez une prise de courant ou un tournevis pour les serrer. Pour les véhicules qui ont goulotte de remplissage de carburant entrant dans l'espace du coffre, assurez-vous qu'ils sont stables et ne roulez pas contre le panneau de custode, provoquant des vibrations. Regardez pour le contrôle des émissions et réservoir supports de tuyaux d'évacuation de gaz; serrer les supports d'une prise ou d'un tournevis
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Mesurez la largeur du coffre et de la longueur avec un ruban à mesurer, et de multiplier un nombre contre l'autre pour arriver. à vos pieds carrés au total, n'oubliez pas d'inclure le passage de roue. Acheter suffisamment de matériau amortisseur acoustique pour couvrir votre zone du tronc. L'amortisseur de variété à détacher et à bâton économise temps et les coûts et est faite par plusieurs fabricants. Bâton typique et amortisseurs de pelage viennent dans 12,5 par feuilles de 30 pouces.
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Lay vos sections droites de Peel et du bâton amortisseur premier, jusqu'à ce que vous atteigniez les marges de couture. Utilisez un rouleau pour enfoncer de bout en bout. Utilisez une lame de rasoir pour couper l'accès au niveau des articulations couture. Pour les virages serrés, tels que ceux dans les puits de roue de profondeur, couper des bandes minces de bâton et le zeste, et sont conformes à la courbe à la main, puis roulez-le fermement.
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Couvrir tous les côtés du tronc panneaux, mais laisser de la place pour toutes les pièces jointes de support (roue de secours), et laisser supports de logements des feux arrière à découvert. Ne pas oublier le dessous du couvercle du coffre - simplement rouler la peau et du bâton sur les renforts du couvercle du coffre et de l'assiette de taille
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Lay perles de silicone vers le bas sur la peau et. -bâton de matériel amortisseur. Regardez le dessous de votre tapis ou rembourrage en mousse, pour évaluer la quantité à utiliser et où le placer. Remplacez vos coussins en mousse de tapis de silicone, si vous avez ce type de configuration, puis jeter des perles supplémentaires de silicone sur le dessus de la garniture de mousse. Remplacez vos sections de tapis, en les alignant avec le profil de configuration et les boutons-pression, crochets Velcro crochets ou vissée. Utilisez un tournevis pour fixer le vissée entre parenthèses, le cas échéant.
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Utilisez vos mains et vos rouleaux de revenir sur le tapis, en appuyant fermement sur toutes les coutures et les courbes. Faire des coupes finale de la garniture avec la lame de rasoir, si des matériaux dépasse à détacher et à bâton en dehors du tapis. Réinstaller la roue de secours, le cric et pneu fer dans le coffre, le cas échéant. Placez les subwoofers arrière dans le coffre, leur montage à leurs crochets ou supports. Rebrancher les fils du caisson de basse. Testez votre système de son avec le coffre fermé, en notant la différence avant et après.