Retirer le pommeau de levier de bâton et tirer vers le haut le cuir ou la botte de vinyle. Retirez tout moulage qui rend l'accès aux parties inférieures difficiles.
2
Déterminer l'emplacement des boulons de liaison dans le cadre du levier de vitesse. Certaines voitures exigent le déplacement de la tringlerie de sous la voiture. Retirez les boulons de fixation de l'articulation en place et glissez l'ensemble out. Décrocher les câbles ou les boulons de carrosserie exposés que les liens se retire.
3
Tirez la tringlerie du boîtier avec des bottes en caoutchouc qui restent. Réglez le boîtier de côté et d'énoncer la nouvelle liaison.
4
Graisser les nouvelles bagues si recommandé par le fabricant et mis en place dans le boîtier. Testez s'adapter à la nouvelle liaison et vérifier qu'il fonctionne bien dans le boîtier. Attendez-vous à un mouvement de côté à côté léger avant l'installation finale.
5
sécuriser le lien dans le boîtier en utilisant les points de fixation d'origine. Ajustez l'étanchéité du boulon comme nécessaire pour le bon fonctionnement de l'ensemble.
6
Insérer le lien boîtier en place et raccorder l'ensemble de passage à la transmission. Courir à travers les engrenages avec pour vérifier chacun s'engage correctement.
7
Remplacer toute moulure et tirez le boot sur le bâton. Vissez le pommeau de levier sur le bâton et l'aligner comme vous le souhaitez.