soulever d'abord l'extrémité avant de la voiture avec un cric hydraulique ou d'une prise en ciseaux et placer les deux chandelles sous la voiture. Levez les stands aussi haut que possible et les verrouiller en place tandis que sous la voiture et puis abaissez lentement la voiture au-dessus de la chandelles
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Maintenant que la voiture est sur les chandelles placer l'huile récipient sous le moteur et vidanger le pétrole de moteur du moteur. Une fois que l'huile a fini de vidanger remplacer le bouchon de vidange d'huile.
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Après avoir remplacé le bouchon de vidange d'huile enlever le pare-chocs avant de la voiture et ensuite installer le refroidisseur d'air changeur ou le refroidisseur intermédiaire .
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Ensuite faire de la place pour le turbocompresseur en enlevant l'en-tête d'échappement. Le collecteur de turbo remplacera le stock-tête d'échappement et se connecter au système d'échappement de la voiture. Fixez le turbocompresseur à la tête turbo avant d'installer la tête turbo. Une fois que le turbocompresseur est fixé à la tête relier la tête turbo pour le système d'échappement du moteur.
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Après l'en-tête turbo est en place créer un robinet dans la ligne de filtre à huile de la voiture et connectez le robinet la ligne d'alimentation en huile du turbocompresseur et connecter la ligne de retour d'huile du turbocompresseur vers le carter d'huile du moteur. Si votre voiture ne dispose pas d'un robinet d'huile dans le carter d'huile du moteur vous devrez peut-être une fabriquées.
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Une fois que vous avez terminé avec les conduites d'huile relient les tuyaux en caoutchouc et tuyaux métalliques pour sortie d'air comprimé du turbocompresseur et relier cet ensemble de tubes et tuyaux d'un côté de l'échangeur
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Localisez la prise d'air du moteur et retirer tous les filtres et les tubes qui s'y rattachent. Si votre voiture a un carburateur vous aurez besoin d'un chapeau turbo
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prendre l'autre côté de l'échangeur et fixer les tuyaux et les tubes restants et relier ceux ensemble de tuyaux et de les connecter à la prise d'air du moteur système.
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Après avoir connecté la sortie d'air comprimé du turbocompresseur à la prise d'air du moteur revérifier tous les boulons et les robinets de pétrole et de s'assurer qu'ils sont en sécurité.
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Remplir la voiture avec de l'huile neuve et prendre la voiture hors du chandelles. Votre voiture est maintenant prête à aller.