Un vrai court levier de vitesses n'est pas seulement un levier de vitesses court, mais qui réduit l'angle que le levier de vitesse se déplace de vitesse à engrenages. Raccourcissant simplement le levier fait raccourcir la distance que le levier doit se déplacer, même si elle peut affecter le sentiment de l'action de transfert. Un véritable court décaleur modifie la géométrie du dispositif de décalage de telle sorte que l'angle du levier de changement de vitesse est réduite. Cela est accompli en déplaçant pivot de la manette, ou lorsque les articulations de levier de changement de vitesse à partir de son point d'attache. Beaucoup Short Shifters comprennent un arbre court pour que l'action réduite de l'angle de décalage est complétée par la hauteur du levier.
Types
Il existe plusieurs types de Short Shifters disponibles. Il existe des applications de rechange disponibles pour la plupart des voitures. Certains fabricants, comme, proposent des kits court déplacement en usine en option Porsche qui maintiennent le bouton à la même hauteur que d'un stock shifter, mais réduisent considérablement le lancer.
Installation
Photos
installation d'un kit de décalage court peut varier d'une tâche facile, 30 minutes qui peut être fait avec quelques outils à des kits beaucoup plus compliquées que ne doivent être installés par des professionnels. Avant d'acheter un kit, se pencher sur ce qui est impliqué dans l'installer.
Expert aperçu
Si un court levier de vitesses est un excellent moyen d'accélérer shifting et d'améliorer la réactivité de l'action de transfert, un kit de changement à court mal conçu peut effectivement faire action de transfert beaucoup plus notchy ou rigide sentiment que des actions. Dans ce cas, le déplacement rapide peut être effectivement entravée
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