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Attache-remorque Installation sur les voitures

tracter des remorques avec la voiture moyenne nécessitera l'installation d'un attelage monté sur le châssis. Ces attaches sont conçus spécifiquement pour une certaine voiture ou une gamme de types de véhicules et peuvent nécessiter des forages. Le mécanicien moyenne de basse-cour peut monter un attelage de remorque de voiture en environ 20 minutes. Forer le cadre

Position du crochet d'attelage de remorquage appuie sur le cadre, derrière le pare-chocs arrière et entre les roues, de sorte que l'attelage est centré et ne gênant pas les panneaux de carrosserie. Pour attelages non normalisés, les trous doivent être forés dans le cadre de correspondre aux ouvertures pour les attelage montage des boulons de remorquage. Marquez les emplacements des trous et mis de côté l'attelage; percer les trous avec un peu métallique à la taille des boulons bon, puis touchez le trou avec une peinture anti-rouille
Monter le Hitch
. Photos

Placez le support d'attelage en position et boulons de glisser dans les trous de montage. Fixer les écrous sur les boulons et les transformer dans le sens horaire jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Les rondelles sont facultatives, mais peuvent être utilisés pour empêcher le glissement de l'écrou.
Fil de la voiture

Run câblage de la remorque de queue lumière du faisceau de câblage du véhicule par un épissage adaptateur de prise de remorque standard dans un emplacement idéal. Normalement, les petites voitures ne sont pas dotés de câblage de la remorque de l'usine, et l'ajout d'un adaptateur, il faudra épissage dans le faisceau de câblage du véhicule. Sécuriser toutes les connexions avec une généreuse quantité de ruban électrique.
De remorquage avec la voiture

Fixez la remorque à l'attelage avec un adaptateur commun de boule d'attelage, ou utiliser la classe -2 attelage carré pourvu d'attelages automobile plus add-on. Connecter le câblage en appuyant sur l'adaptateur dans l'adaptateur de câblage de la remorque, puis cochez toutes les fonctions des feux arrière (stop, parking, signaler deux côtés tourner). Comme la plupart des petites voitures ne sont pas conçus pour tirer, faire preuve de prudence lors de l'accélération et le freinage.