Comment construire un corps Fox Mustang

Les Mustang Fox-corps a été construit de 1979 à 1994. Bien que cela ne se fait plus, elle demeure l'une des bases les plus populaires et communs, une voiture de muscle coutume rapide. Il ya un grand nombre de pièces de rechange disponibles qui peuvent rendre cette génération de Mustang vite, gérer mieux et de meilleure qualité que ce n'est sous forme d'actions. Il ya plusieurs façons de s'y prendre pour construire votre Mustang, mais n'oubliez pas que une voiture bien équilibrée est importante pour la convivialité et la sécurité. Instructions
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Démarrer avec un, rouille voiture solide libre qui fonctionne. A Mustang non courantes peuvent avoir quelques surprises désagréables et coûteuses.
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Reconstruire le moteur avec pièces de haute performance. Pas Mustang "intégré" n'est complet sans un moteur plus puissant. Bien que ce soit le V6 ou les modèles V8 peuvent être modifiés pour plus de puissance, il est de loin préférable de commencer par le couple à craquer 5.0 V8 qui a fait cette voiture une telle légende. Ajouter à cames avec une durée plus longue et un ascenseur supérieur pour obtenir plus de puissance à partir de l'extrémité supérieure. Du côté de l'échappement, le boulon sur un ensemble d'en-têtes et un agrandissement d'échappement à écoulement libre. Vous pouvez également installer des poulies de démultiplication pour les ceintures d'accessoires qui permettent de réduire la traînée parasite sur le moteur et sans chevaux de haut. Un volant aluminium est un autre excellent moyen de libérer la puissance dormante comme c'est un apport d'air froid et d'une puce informatique reprogrammé.
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Installer une suspension inférieur et plus rigide. Non seulement cela rendra votre Mustang regarder mieux, mais il sera plus gérer beaucoup mieux. Wolfe Race Craft vend amortisseurs ajustables qui vous permettront de composer dans le bon équilibre de rigidité et de confort. Cette société vend également des kits de suspension complets, mis à jour avec de plus grandes et plus difficile swaybars bagues en uréthane qui remplacent les douces et conforme actions traversées. Un autre ajout qui permettra d'améliorer la rigidité structurelle sont des connecteurs sous-trame qui sont soudées à l'intérieur et un boulon devant barre de renfort.
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Mise à niveau des freins avant avec freins plus grands et d'échanger sur les freins à tambour à l'arrière pour freins à disque. Bien que les mises à niveau des freins peuvent être coûteux, mieux arrêt va vous permettre d'utiliser plus les performances de votre voiture plus de temps. Remplacer les durites de frein d'achat d'actions avec tuyaux tressés en acier pour une pédale plus ferme sentir et installer plaquettes plus agressives pour plus de mordant des freins.
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Remplacer les roues originales avec un ensemble plus large de 16 pouces, 17 pouces ou roues de rechange même 18 pouces. Ceux-ci seront généralement plus léger que stock et sera également plus large, ce qui permet l'utilisation de pneus plus larges, plus collants. American Racing vend une vaste gamme d'alliages plus grands qui vont parfaitement avec le muscle-car de la Mustang semble.
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Retirer les sièges des actions lourdes et les remplacer par des sièges baquets légers effectués par Corbeau ou Sparco. Ceux-ci seront perdre quelques kilos et vous tenir au mieux que les sièges des stocks au cours de la conduite agressive, surtout si vous les combinez avec un harnais de course. Retirez le stock important volant pour un plus petit de Grant ou Momo. D'autres ajouts à l'intérieur peuvent inclure des pédales en alliage qui ont de meilleurs poignées et d'un kit de décalage court avec un pommeau de levier de rechange. Si vous voulez aller lumière, enlever les sièges arrière.
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terminer le projet avec un travail de peinture personnalisée. Cela peut être quelque chose d'aussi simple que d'ajouter quelques bandes de course qui passe au centre de la voiture ou quelque chose d'aussi scandaleux que des flammes tirant vers le bas le capot et les ailes de la voiture.