Vs d'échappement double. Échappement Simple

Le moteur à combustion interne aspire l'air et le mélange avec le carburant, qui fournit la combinaison parfaite pour l'explosion qui déclenche les pistons. Après cette explosion a lieu, les gaz restants sont forcés de quitter le moteur via le collecteur d'échappement. L'augmentation de la quantité de gaz d'échappement qui laisse le moteur a une influence directe sur l'admission d'air, et peut considérablement augmenter le couple et la puissance.
simple tuyau d'échappement
échappement unique

plupart des voitures neuves sont équipées d'un système d'échappement unique car ils sont moins chers à fabriquer, et pour la plupart des gens la différence entre un simple et double n'est pas important. Le but de tout système d'échappement est de canaliser les gaz des moteurs non dépensés à travers le collecteur d'échappement et dans l'atmosphère. Un seul d'échappement n'est pas seulement le moins cher à construire, mais il est aussi le plus restrictif, en trichant un passionné de voiture de chevaux facilement disponibles.
Double échappement

Si votre nouvelle voiture est venu avec une double sortie d'échappement, c'est parce que le constructeur automobile conçu et annoncé comme une machine haute performance. Muscle cars des années 1960 et 1970 sont tous venus avec double sortie d'échappement. Ne soyez pas dupe, cependant, que certains systèmes d'échappement doubles sont en fait échappement simple, que quelques fabricants utilisent un seul collecteur et de diviser le tuyau d'échappement après le silencieux. De derrière la voiture que vous voyez deux sorties d'échappement, mais si vous les suivez l'avant, vous trouverez juste un tuyau et un collecteur. Il n'y a pas d'avantage de puissance pour un système comme celui-ci.
Têtes

Une partie importante de tout système d'échappement double est la tête. Tête remplacer le collecteur d'échappement de restriction et de boulons directement sur le moteur. Ces tubes non-restrictives nourrissent gaz d'échappement dans chaque tuyau d'échappement, un de chaque côté du moteur.
Horsepower Avantages

Chaque voiture est différente quand il s'agit de combien puissance on peut s'attendre à de l'ajout d'un échappement double. La plupart des fabricants de systèmes d'échappement doubles de rechange prétendent une augmentation de 15 à 20 pour cent en chevaux-vapeur (ch). Une voiture produisant 190 chevaux, par exemple, pourrait voir une augmentation de plus de 225 chevaux, un gain impressionnant. Ajout d'en-têtes ajoute généralement un autre 20 à 20 ch.
Coût

Comme avec n'importe quoi, le coût est relatif. Il faut se poser la question: est l'augmentation de la puissance vraiment la peine? Cela dépend de quel point vous avez besoin de plus de puissance. Les propriétaires de l'notoirement faible puissance à six cylindres Jeep Wrangler se plaignent souvent qu'ils doivent touche Maj enfoncée pour gravir des pentes, même peu profonds ou de maintenir des vitesses d'autoroute. Dans leur cas, en investissant environ 1200 $ pour un mécanicien certifié à installer têtes et une double sortie d'échappement sur mesure serait probablement la peine. Avant de décider sur n'importe quel système, cependant, il est toujours sage de parler à plusieurs mécaniciens pour leurs opinions d'experts.